特斯拉創始人馬斯克近日在社交平臺發表觀點,將駕駛傳統燃油車的體驗比作“騎馬時使用翻蓋手機”,直言這類交通工具已淪為時代落伍的象征。他強調,隨著汽車產業智能化進程加速,燃油車終將退出歷史舞臺,未來市場競爭的核心將聚焦于自動駕駛技術與智能交互能力。
行業觀察人士指出,馬斯克此番表態與其長期倡導的能源轉型理念一脈相承。值得注意的是,他選擇在傳統汽車巨頭紛紛調整電動化戰略的節點重申該觀點,或暗含對行業技術路線分歧的回應。近期多家跨國車企宣布放緩純電車型研發進度,轉而加大混合動力技術投入,這種戰略收縮與特斯拉堅持的純電路線形成鮮明對比。
數據顯示,2023年全球新能源汽車滲透率已突破22%,但傳統燃油車仍占據七成以上市場份額。盡管電動化轉型面臨充電基礎設施不足、電池成本波動等挑戰,但智能化配置正成為消費者購車的重要考量因素。市場調研機構預測,到2030年具備L3級以上自動駕駛功能的車輛占比將超過40%,這或將重塑整個汽車產業的價值鏈分布。




















