中國船舶工業再次實現重大突破！滬東中華造船（集團）有限公司為中遠海運中化項目建造的第二艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“遠海綠洲”號，在上海正式命名交付。這艘國產LNG運輸船以16個月的建造周期刷新了全球同型船的最快紀錄，較原計劃提前三個半月交付，標志著中國高端船舶制造能力邁入世界領先行列。

作為“十四五”LNG運輸船產能倍增規劃的關鍵成果，“遠海綠洲”號創造了中國船廠年度交付新紀錄——滬東中華今年累計完工13艘大型LNG運輸船，其中11艘順利交付。該船國產化率達到行業新高，應用了國產殷瓦鋼等核心材料，成為“國輪國造”戰略的標桿性產品。其交付不僅完善了我國清潔能源運輸體系，更顯著提升了LNG進口議價能力。

技術參數方面，“遠海綠洲”號總長295米，型寬45米，型深26.25米，設計航速19.5節。該船搭載全球頂尖的貨物圍護系統和雙燃料低速機推進裝置，配合新型深冷技術，可精準控制航速與蒸發氣動態平衡。其運營模式靈活，既能適應長航線運輸，也可執行短途航次，覆蓋全球90%以上的LNG貿易航線。該船同時獲得美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）雙重認證。

建造過程中，滬東中華通過精益管理和數字化賦能，將總周期壓縮至16個月，較2023年該公司創造的17個月零8天紀錄進一步縮短。這一成就重新定義了全球NO 96型LNG運輸船的建造效率標準，推動中國船舶工業從技術跟隨向全球領跑轉型。隨著“遠海綠洲”號投入運營，我國清潔能源自主運輸能力將得到實質性提升。