近期,汽車行業(yè)數(shù)據揭示了2025年2月的全球汽車市場概況,乘聯(lián)會分會秘書長崔東樹發(fā)布的數(shù)據顯示,當月全球汽車銷量攀升至666萬臺,與去年同期相比增長了6個百分點。得益于中國市場的強勁表現(xiàn),這一銷量幾乎與2018年2月的歷史峰值持平,標志著全球汽車市場再次觸及歷年來的高峰。

從累計銷量來看,2025年前兩個月的全球汽車銷量達到了1352萬臺,同比增長2%。其中,中國市場占據了全球市場的33.7%份額,顯示出其在全球汽車行業(yè)中的重要地位。值得注意的是,中國車市在年初受到春節(jié)假期的季節(jié)性影響,銷量相對較低,但隨著政策刺激的逐步顯現(xiàn),預計從3月份開始將呈現(xiàn)走強趨勢。

在全球汽車市場中,中國自主品牌的表現(xiàn)尤為亮眼。比亞迪、吉利、奇瑞、長安等品牌在全球市場的份額顯著提升。與此同時,除了鈴木和塔塔等因在印度市場表現(xiàn)較好而保持穩(wěn)定外,其他國際品牌的市場份額在2024年普遍出現(xiàn)較大幅度的下滑。這一趨勢表明,中國自主品牌正在全球范圍內逐步增強其競爭力。
分析指出,2025年初,由于中國春節(jié)假期的季節(jié)性因素以及美國加稅政策的不確定性,部分國際車企在年初表現(xiàn)出較強的市場適應性。然而,隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,中國自主車企的市場表現(xiàn)愈發(fā)強勁。比亞迪在全球車企排名中躍升至第六位,吉利緊隨其后位列第七。電動化趨勢的加速發(fā)展,不僅推動了中國自主車企的崛起,也導致部分傳統(tǒng)國際車企面臨逐步衰落的挑戰(zhàn)。





















