近日，極氪汽車副總裁朱凌博士分享了幾張全新純電獵裝車型007GT的實(shí)拍圖片，據(jù)推測，這些圖片很可能是在進(jìn)行對比測試期間拍攝的。

與官方發(fā)布的圖片相比，這些實(shí)拍圖片更加真實(shí)地展現(xiàn)了007GT的每一個(gè)細(xì)節(jié)。作為現(xiàn)款007的衍生車型，007GT預(yù)計(jì)將被定位為中型車，并采用了極氪家族式的高辨識度設(shè)計(jì)語言。其車身前半段與轎車版極為相似，擁有標(biāo)志性的車頭設(shè)計(jì)，并配備了五輻花競輪圈。車尾部分則有所調(diào)整，取消了轎車版的波紋裝飾，轉(zhuǎn)而配備了可發(fā)光的品牌Logo。

007GT的最大亮點(diǎn)在于其后部設(shè)計(jì)。由于車身造型的重新設(shè)計(jì)，車頂線條在B柱之后并未像轎車版那樣迅速下滑，從而提供了更為寬敞的后備廂空間。預(yù)計(jì)第二排的頭部空間也將得到同步提升。尾部車頂還新增了擾流板，不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，還彰顯了年輕時(shí)尚的氛圍。

在實(shí)拍圖片中，還有一張展示了007GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。掀背式尾門完全打開，露出了后排座椅和后備廂空間。值得注意的是，后排座椅靠背中間位置設(shè)有特殊機(jī)構(gòu)，推測該機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)前后貫通，使得乘客在行車途中也能輕松取用后備廂內(nèi)的物品。

在動力方面，007GT預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款007的動力系統(tǒng)。后驅(qū)單電機(jī)版車型的電機(jī)功率可達(dá)310kW，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.4秒；而四驅(qū)雙電機(jī)車型則擁有更為強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW，0-100km/h加速時(shí)間更是縮短至2.84秒。

007GT還將全系基于800V架構(gòu)打造，并匹配800V極充技術(shù)。車輛配備了吉利自研的金磚電池，最大充電倍率達(dá)到4.5C，最高充電功率可達(dá)500kW。這意味著在充電15分鐘后，車輛的續(xù)航里程將增加500km以上。同時(shí)，為了滿足不同消費(fèi)者的需求，007GT還將提供寧德時(shí)代三元鋰電版，適用于高配車型。

在價(jià)格方面，現(xiàn)款極氪007的售價(jià)區(qū)間為20.99-29.99萬元。預(yù)計(jì)007GT的價(jià)格或許只會略高于轎車版，甚至可能與轎車版同價(jià)。這樣的價(jià)格定位無疑使得007GT在市場上擁有非常強(qiáng)的競爭力。