市場調(diào)研機構(gòu)IndexBox最新發(fā)布的報告顯示，中國卡車與巴士輪胎市場正呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。2024年，該品類輪胎國內(nèi)消費量達8800萬條，較上年增長2.4%，自2013年以來年均復合增長率保持在1.1%。盡管期間存在波動，但2021年曾創(chuàng)下2.7%的顯著增幅，消費規(guī)模在2024年達到階段性峰值后，預計短期內(nèi)將繼續(xù)保持上行趨勢。

從市場規(guī)模來看，2024年中國卡車與巴士輪胎市場價值估算為87億美元，與前一年基本持平。該數(shù)據(jù)僅涵蓋生產(chǎn)商與進口商的直接收入，未包含物流、零售等中間環(huán)節(jié)成本。過去五年間，市場整體增長幅度有限，但需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，為未來發(fā)展奠定基礎。根據(jù)預測，受國內(nèi)物流運輸業(yè)擴張和基礎設施投資拉動，2024至2035年間消費量將以2.3%的年均增速攀升，2035年市場規(guī)模有望突破1.14億條，對應市場價值將達118億美元。

生產(chǎn)端表現(xiàn)同樣亮眼。2024年中國卡車與巴士輪胎產(chǎn)量達2.15億條，同比增長2.2%，過去11年年均增速達3.4%。2020年曾出現(xiàn)35%的爆發(fā)式增長，推動產(chǎn)量在2024年創(chuàng)下新高。按出口價格估算，2024年行業(yè)總產(chǎn)值達202億美元，較2013年增長顯著。盡管期間存在年度波動，但整體增長軌跡清晰，預計未來將繼續(xù)保持擴張態(tài)勢。

進出口數(shù)據(jù)呈現(xiàn)分化格局。2024年進口量降至38.1萬條，同比下降15.5%，較2021年峰值減少近兩成。進口額同步收縮至9200萬美元，自2013年1.05億美元峰值后持續(xù)回落。與之形成對比的是出口市場的強勁表現(xiàn)，2024年出口量達1.27億條，同比增長2%，2020年曾實現(xiàn)98%的驚人增幅。出口額雖在2024年微降至99億美元，但2013年以來仍保持1.8%的年均增速，2023年曾創(chuàng)下101億美元的歷史新高。這種"進減出增"的趨勢，反映出中國輪胎產(chǎn)業(yè)在全球供應鏈中的競爭力持續(xù)提升。