在深圳，低空經濟正以創新姿態融入城市軌道交通體系，為市民出行安全注入科技動能。深圳地鐵集團近日宣布，其自主研發的無人機軌道巡檢系統成功入選交通運輸部低空應用典型案例，標志著軌道交通安保模式正式邁入"空地協同"新時代。

這套被稱作"空中安全員"的智能系統，已在深圳地鐵16號線完成全線部署。5臺搭載AI識別模塊的無人機每日定時從智能機場起飛，以3小時為間隔巡查29公里軌道沿線，半小時內即可完成全線安保區覆蓋。相較于傳統人工巡檢，無人機單日42平方公里的監測面積相當于傳統模式6倍工作量，且能精準識別隱蔽性強的違法施工行為，問題發現效率提升95%。

系統創新性地構建了"智能巡飛-自動預警-工單推送-處置跟蹤"閉環管理鏈條。通過增強定位技術，無人機抓拍的問題可自動生成帶坐標的工單，實時推送至屬地管理單位。深圳地鐵運營部門負責人介紹："某次巡檢中，系統提前3天發現某區間存在違規開挖跡象，及時制止避免了可能的安全事故。"

在硬件支撐方面，深圳地鐵已建成5座具備自動充換電功能的無人機機場，形成覆蓋400余平方公里的立體巡檢網絡。60臺無人機不僅承擔著35個在建工地的安全監控，還同步開展近百個勘察測繪項目。配套開發的飛控平臺支持PC端遠程操控，可實現航線規劃、任務調度、飛行記錄等全流程數字化管理。

這種"人機協同"的新模式正在重塑軌道交通安保體系。無人機與地面巡查隊伍形成互補，高空視角突破了傳統監控的盲區限制。據技術團隊透露，系統已儲備超過200種安全隱患識別模型，未來將通過機器學習持續優化識別精度，逐步擴展至全市地鐵線路網絡。