近日，三星SDI美國子公司宣布與一家美國客戶達成重要合作協議，計劃在2027年至2029年期間為對方提供磷酸鐵鋰電池儲能解決方案，合同金額突破2萬億韓元（約合人民幣96億元）。這一消息標志著三星SDI正式向磷酸鐵鋰技術路線轉型，并展現出其在北美儲能市場擴張的強烈意圖。
作為長期深耕三元鋰電池領域的企業，三星SDI此次轉型頗具戰略意義。公司不僅將部分電動汽車電池生產線改造為儲能專用產線，更推出了第二代一體化儲能解決方案SAMSUNG Battery Box（SBB）2.0。該產品采用方形磷酸鐵鋰電池設計，集成于20英尺標準集裝箱內，通過優化安裝流程顯著提升了便攜性與用戶友好度。值得關注的是，其首代SBB產品曾于2023年搭載NCA三元電池面世，此次技術迭代凸顯了企業對市場趨勢的精準把握。
在技術突破方面，三星SDI通過研發差異化負極材料和電極工藝，成功彌補了磷酸鐵鋰電池能量密度不足的短板，同時強化了安全性能與成本優勢。其獨創的無熱蔓延（No TP）技術通過在電芯間設置隔熱層，配合智能溫度監測系統，可有效阻斷熱失控擴散路徑。這種技術組合使產品在滿足美國市場對安全性能嚴苛要求的同時，具備了更強的市場競爭力。
市場分析機構SNE數據顯示，美國儲能系統需求預計將從2025年的59GWh激增至2030年的142GWh。其中磷酸鐵鋰技術路線憑借其成本效益與安全特性，正獲得越來越多項目方青睞。三星SDI強調，作為當前美國市場唯一的非中國方形電池供應商，其本土化生產布局將進一步鞏固競爭優勢。公司目前正與多家國際客戶就磷酸鐵鋰及三元電池供應展開談判，預期近期將收獲更多訂單。
中國企業在全球儲能市場的表現同樣亮眼。東方日升近日與巴西工業巨頭WEG簽署3GWh儲能系統供應協議，計劃在2026至2028年交付大型及工商業儲能解決方案。海辰儲能則與中車株洲所達成戰略合作，承諾在"十五五"期間提供不低于120GWh的磷酸鐵鋰電池產品，涵蓋314Ah、∞Cell 587Ah等最新型號。中汽新能也與比利時AVESTA公司簽訂2GWh儲能合作框架，進一步拓展歐洲市場。
據高工產業研究院統計，2025年中國企業新簽海外儲能訂單呈現爆發式增長。其中"風光類"企業簽約超40GWh，天合儲能以14.23GWh領跑；"電力電子類"企業斬獲超60GWh訂單，陽光電源貢獻8GWh；"電池類"企業表現尤為突出，寧德時代、海辰儲能、億緯鋰能等合計簽約超130GWh。這些數據印證了全球儲能市場正從區域性需求向規模化應用轉變，技術路線與供應鏈布局已成為企業競爭的關鍵要素。
