奇瑞汽車在近日于蕪湖的碰撞安全試驗(yàn)室內(nèi)，舉辦了一場(chǎng)別開生面的“汽車安全之夜”活動(dòng)。這場(chǎng)活動(dòng)通過連續(xù)五小時(shí)的直播，向公眾展示了奇瑞汽車在車輛安全領(lǐng)域的堅(jiān)定承諾與技術(shù)突破。

奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在活動(dòng)中強(qiáng)調(diào)，安全是奇瑞的基石。他提到，奇瑞的安全理念源自三大支柱。

首先，安全是設(shè)計(jì)之初就融入的核心理念。在奇瑞的IPD開發(fā)流程中，每個(gè)階段都設(shè)立了嚴(yán)格的安全門，確保任何安全隱患都無法蒙混過關(guān)。奇瑞不僅遵循國(guó)家工信部的安全標(biāo)準(zhǔn)，更在此基礎(chǔ)上自我加壓，實(shí)施了更為嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。

其次，安全是通過冗余設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)的。奇瑞在驗(yàn)證過程中，采取了遠(yuǎn)超常規(guī)的做法，將所有可能的風(fēng)險(xiǎn)都轉(zhuǎn)化為放心冗余。這種看似冗余的設(shè)計(jì)，實(shí)則是對(duì)安全至上理念的深入貫徹，為乘客提供了多重保護(hù)。

再者，安全是通過不斷測(cè)試來驗(yàn)證的。奇瑞不僅完成了所有規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目，還針對(duì)用戶反饋的痛點(diǎn)，主動(dòng)增加了多項(xiàng)極限場(chǎng)景的測(cè)試。這種創(chuàng)新精神使得奇瑞在全球范圍內(nèi)獲得了41款五星安全車的殊榮，成為中國(guó)車企中的佼佼者。

尹同躍還透露，奇瑞不僅是中國(guó)出口量最大的車企，也是在國(guó)際上獲得五星NCAP認(rèn)證最多的中國(guó)品牌車企。奇瑞的目標(biāo)是讓五星安全成為中國(guó)車企在全球的代名詞，將全球標(biāo)準(zhǔn)疊加形成奇瑞獨(dú)有的安全標(biāo)準(zhǔn)。

奇瑞汽車股份公司副總裁李學(xué)用則介紹了奇瑞在安全領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入。早在2000年，奇瑞就成立了安全實(shí)驗(yàn)中心，并在2010年建成了亞洲最大的安全實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)占地3.2萬(wàn)平米的實(shí)驗(yàn)室，累計(jì)投入超過20億元，每年進(jìn)行超過1500臺(tái)整車的碰撞測(cè)試，能夠模擬67種以上的安全碰撞場(chǎng)景。

李學(xué)用自豪地表示，奇瑞的安全實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)獲得了全球任何一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和認(rèn)證，任何國(guó)家的碰撞法規(guī)都可以在這里進(jìn)行測(cè)試。

通過此次“汽車安全之夜”活動(dòng)，奇瑞不僅展示了其在車輛安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和技術(shù)實(shí)力，也向公眾傳遞了其對(duì)安全的執(zhí)著追求和堅(jiān)定承諾。