近期，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)掀起了一股前所未有的價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)暴，得益于國(guó)家與廠商補(bǔ)貼力度的持續(xù)增強(qiáng)，消費(fèi)者如今能以極低的價(jià)格購(gòu)得高端車(chē)型。令人驚訝的是，不到六萬(wàn)元人民幣，便能將一輛B級(jí)新能源轎車(chē)開(kāi)回家，這在幾年前幾乎是不可想象的事情。

一位榮威D7 DMH的新車(chē)主近日在網(wǎng)絡(luò)上分享了他的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷。他通過(guò)置換購(gòu)車(chē)的方式，不僅享受到了廠商提供的2萬(wàn)元補(bǔ)貼，還疊加了國(guó)家給予的2萬(wàn)元補(bǔ)貼，使得原本售價(jià)7.98萬(wàn)元的榮威D7 DMH，最終僅以5.98萬(wàn)元成交。若再加上其報(bào)廢車(chē)輛的3000元?dú)堉笛a(bǔ)貼，實(shí)際購(gòu)車(chē)成本更是低至5.68萬(wàn)元。

這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)，即便是與大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等合資品牌的A級(jí)燃油轎車(chē)相比也顯得尤為突出。要知道，榮威D7 DMH不僅是一款車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4890mm的B級(jí)新能源轎車(chē)，其性?xún)r(jià)比更是無(wú)可挑剔。目前，雖然榮威D7 DMH的指導(dǎo)價(jià)在12.38至20.08萬(wàn)元之間，但在多重優(yōu)惠的加持下，實(shí)際起售價(jià)已降至7.98萬(wàn)元。

值得注意的是，這位車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的雖然是榮威D7 DMH的最低配版本——世界冠軍版，但其標(biāo)配配置已足夠滿(mǎn)足日常出行需求。車(chē)輛不僅擁有寬敞的乘坐空間，還配備了13.9kWh的磷酸鐵鋰電池包，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到125km。同時(shí)，在WLTC工況下，饋電油耗僅為3.95L/100km，滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1400km。

在動(dòng)力方面，榮威D7 DMH搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與186馬力的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到330N·m，零百加速時(shí)間為8.5秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于一款家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)出色。新車(chē)還標(biāo)配了液晶儀表盤(pán)、中控屏、語(yǔ)音助手、電動(dòng)天窗、LED遠(yuǎn)近光燈、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、APP遠(yuǎn)程控車(chē)、主駕電動(dòng)座椅以及自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。

與市場(chǎng)上同級(jí)別的秦Plus、銀河L6等車(chē)型相比，榮威D7 DMH在配置、價(jià)格以及車(chē)身尺寸方面均展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。而對(duì)于朗逸、軒逸、卡羅拉等傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，榮威D7 DMH的產(chǎn)品力更是形成了降維打擊。

如今，在國(guó)家與廠商補(bǔ)貼的雙重刺激下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是一個(gè)購(gòu)車(chē)的好時(shí)機(jī)。而榮威D7 DMH等車(chē)型的推出，更是為消費(fèi)者提供了更多高性?xún)r(jià)比的選擇。