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北京現(xiàn)代大規(guī)模召回ix35、勝達(dá),制動(dòng)系統(tǒng)隱患或致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火

   發(fā)布時(shí)間:2024-12-06 17:31 作者:柳晴雪

近期,北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的相關(guān)規(guī)定,公布了一項(xiàng)重大的汽車(chē)召回計(jì)劃。該計(jì)劃涵蓋了特定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的兩款熱門(mén)車(chē)型,旨在消除潛在的安全隱患。

具體而言,自2024年12月30日起,北京現(xiàn)代將召回2012年11月29日至2014年10月31日期間制造的2013款勝達(dá)汽車(chē),總計(jì)139,040輛;同時(shí),還包括2010年3月28日至2014年8月14日期間生產(chǎn)的2010-2013款ix35汽車(chē),數(shù)量高達(dá)420,309輛。此次召回規(guī)模龐大,顯示了企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控和對(duì)消費(fèi)者安全的深切關(guān)懷。

召回的原因與車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)密切相關(guān)。據(jù)了解,部分召回車(chē)輛的液壓電子控制單元(HECU)內(nèi)部存在短路風(fēng)險(xiǎn),極端條件下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。為了徹底消除這一隱患,北京現(xiàn)代將采取積極的補(bǔ)救措施。

公司計(jì)劃免費(fèi)為受影響車(chē)輛的保險(xiǎn)盒內(nèi)更換為低容量保險(xiǎn)絲,以此作為初步的安全保障。如果未來(lái)再發(fā)生因HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致的保險(xiǎn)絲熔斷問(wèn)題,北京現(xiàn)代將承諾為車(chē)主免費(fèi)更換全新的HECU,確保車(chē)輛恢復(fù)到安全狀態(tài)。

現(xiàn)代汽車(chē)在全球范圍內(nèi)也面臨著類(lèi)似的召回挑戰(zhàn)。此前,現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了今年以來(lái)最大規(guī)模的召回通知,涉及226,118輛汽車(chē)。召回車(chē)型包括2021年至2022年生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)版和混合動(dòng)力版Santa Fe(圣達(dá)菲)、2022年版Santa Fe插電式混合動(dòng)力車(chē),以及2021年至2022年版現(xiàn)代伊蘭特。召回的原因在于后視攝像頭的電路板存在缺陷,可能導(dǎo)致攝像頭故障。

據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件顯示,問(wèn)題源于印刷電路板的焊點(diǎn)不足。隨著時(shí)間的推移,焊點(diǎn)可能會(huì)破裂,從而導(dǎo)致攝像頭無(wú)法正常工作。這一缺陷不僅影響了駕駛者的視野,也增加了行車(chē)過(guò)程中的安全隱患。

面對(duì)全球范圍內(nèi)的召回挑戰(zhàn),北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司展現(xiàn)出了高度的責(zé)任感和行動(dòng)力。通過(guò)積極的召回計(jì)劃和有效的補(bǔ)救措施,公司致力于保障每一位車(chē)主的行車(chē)安全,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

 
 
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