近日，中國民用航空局宣布，經市場監管總局（國家標準委）批準，由其組織編寫的兩項強制性國家標準——《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》與《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》正式發布。這兩項標準將于2026年5月1日起正式實施，旨在推動民用無人駕駛航空器產業向更安全、健康、有序的方向發展。

根據民航局發布的《2024年民航行業發展統計公報》，2024年我國無人機產業規模持續擴大。數據顯示，取得無人機運行合格證的單位已接近2萬家，注冊無人機數量突破200萬架，全年累計飛行小時超過2600萬小時，同時在空最大數量達到2.6萬架。面對如此龐大的產業規模，為進一步提升運行安全水平，民航局牽頭制定了上述兩項國家標準，從源頭確保民用無人駕駛航空器的合法合規運行，落實國家關于主動報送識別信息、實現可靠監視的相關要求。

《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》主要針對中國境內從事飛行或相關活動的民用無人駕駛航空器，規范了實名登記和激活管理流程。該標準明確了民用無人駕駛航空器系統、生產者系統、實名登記系統在處理“登記”和“激活”狀態時的關系、流程和技術要求，并統一了各系統間的數據交互標準。實施后，將推動制造企業改造信息系統，指導用戶便捷完成實名登記，有助于提升法律法規執行力度、保障公共安全、促進技術進步和國際合作。

另一項標準《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》則聚焦于運行識別信息的主動報送。該標準要求民用無人駕駛航空器系統在運行全過程中，需主動報送身份、位置、速度、狀態等關鍵信息。標準從發送、通信鏈路傳輸與接收三個環節提出詳細技術要求，為系統設計、生產、檢測、審定和運行提供了統一規范。具體而言，發送段明確了信息發送功能、傳輸內容、協議和更新間隔；通信鏈路段規定了傳輸能力、可靠性和穩定性；接收段則對接收與處理系統的能力、容量和功能作出要求。

這兩項標準的實施，將為無人駕駛航空器的飛行動態監控和運行監管提供有力支撐。通過規范運行識別信息的報送和傳輸，可進一步提升運行安全水平，強化飛行服務保障能力，維護飛行安全和公共安全，推動低空產業安全有序發展。隨著標準的逐步落地，我國民用無人駕駛航空器產業有望迎來更加規范、高效的發展階段。