武漢經開區正以“招商引資”為核心引擎,加速從“中國車谷”向“世界車谷”躍遷。作為武漢工業經濟的主戰場,該區通過產業鏈精準招商、創新生態培育和多元化產業布局,構建起現代化產業體系的“四梁八柱”。今年以來,全區新簽約億元以上項目127個,簽約額沖刺千億元大關,外商直接投資規模居全市前列,展現出強勁的發展動能。

汽車產業作為立區之本,正通過“鏈式招商”實現裂變式增長。11月10日,嵐圖汽車第30萬輛整車——紫金雙色版嵐圖泰山在云峰工廠下線,標志著這家央企高端新能源品牌邁入規模化發展新階段。經開區與嵐圖的合作堪稱典范:2023年參與A輪融資助力企業起步,2025年支持收購云峰工廠擴大產能,形成“整車+零部件”協同發展的良性循環。目前,全區已集聚9家整車企業、14個整車工廠和1200余家零部件企業,汽車產業“零整比”從0.68:1提升至0.8:1,供應鏈韌性顯著增強。
這種“鏈式思維”正在產生集群效應。吉利汽車擴大在漢投資后,經開區立即組織供應商交流會,推動地通工業、重慶大東等5家企業同步落戶;聯合東風、吉利等整車企業赴深圳招商,一次性簽約13個產業鏈項目。世界500強采埃孚五年內三次追投,其制動系統新工廠投產當天,即舉辦全球供應商大會,吸引200家企業共謀創新。投促局負責人展示的招商地圖上,智能網聯、新能源、人工智能等賽道的數百家企業被重點標注,形成“整車引領、部件支撐、服務配套”的全生態體系。
在夯實汽車產業基礎的同時,經開區著力培育“汽車+”新生態。中國汽研商用車創新基地啟動建設,偉世通設立獨立法人外資研發中心,14個汽車研發項目相繼落地,推動產業向價值鏈高端攀升。10月21日,ZF LIFETEC全球供應商大會在漢舉辦,其武漢基地作為亞太最大安全氣囊生產基地和被動安全研發中心,將引領技術持續創新。目前,全區已集聚35家外資研發中心,形成“車谷研發、全球應用”的創新格局。

突破“路徑依賴”,經開區在更大維度布局未來產業。半導體產業園即將全面竣工,已簽約智新半導體、鼎龍匯鑫等近20個項目;人工智能領域集聚中國電子云、科大訊飛等近百家企業;低空經濟方面,旭日藍天等23家通航企業拓展8大應用場景,武漢至十堰、荊州空中客運航線開通后,實現“無人駕駛”與“飛的”無縫銜接。大健康產業同樣亮點紛呈,武漢大學重離子醫學中心、海特生物等130余家企業構建起完整生態閉環。
服務效能的提升為招商引資注入強勁動力。經開區推行“管委會+公司”模式,依托8大專業化園區開展精準招商;設立7個駐點專班,選派30余名干部赴長三角、大灣區等重點區域挖掘項目。武漢杉杉奧特萊斯廣場從簽約到開業僅用15個月,跑出“車谷速度”;中創新航新建電池PACK工廠,項目專員駐點解決消防驗收、物流通道等問題,助力企業新增百億產值。這種“全生命周期服務”機制,讓越來越多企業選擇扎根車谷、加碼投資。




















