理想汽車近期揭曉了其2025年第一季度財報，并在隨后的管理層電話會議中，由董事長兼CEO李想及CFO李鐵等核心管理團隊，詳細解答了分析師們的關切。

談及備受矚目的理想i8車型，李想分享了該車的幾大亮點。理想i8不僅集成了最新的VLA司機大模型技術，其設計同樣引人注目。通過創新理念，理想i8在最大化車內空間的同時，有效降低了風阻，實現了能耗的最小化。

李想進一步指出，理想i8在操控穩定性和空間舒適性方面也表現出色，定能給用戶帶來前所未有的駕駛體驗。在充電技術上，理想i8更是實現了突破，僅需10分鐘即可補充500公里的續航，極大提升了用戶的便利性。更令人振奮的是，理想汽車計劃在交付時，為用戶提供超過2500座超充站，這些站點遍布潛在車主所在的城市，為用戶提供了強有力的充電保障。

李想還著重強調，理想i8將是現有新能源汽車用戶換車和升級的理想選擇。其卓越的性能和貼心的設計，無疑將吸引大批追求高品質駕駛體驗的消費者。

從已披露的信息來看，理想i8在外觀上融合了理想純電車型MEGA的元素，尾部則保留了L系家族的經典設計。車身尺寸為長5085mm、寬1960mm、高1740mm，軸距長達3050mm，為用戶提供了寬敞的車內空間。

理想i8提供兩款車型，分別搭載90.1千瓦時和97.8千瓦時的電池組，在CLTC綜合工況下的續航里程分別可達670公里和720公里。動力系統上，理想i8采用了理想自研的碳化硅驅動電機，并標配雙電機四驅系統，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW，為用戶提供了強勁的動力支持。

根據理想汽車的規劃，理想i8將于今年7月正式上市。與此同時，理想i系列的另一款車型i6也將于今年10月推出，這款車型預計將成為理想最便宜的純電SUV。