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東風猛士917搭載DeepSeek-R1,智能座艙即將OTA升級!

   發(fā)布時間:2025-02-08 10:19 作者:馮璃月

近期,DeepSeek技術(shù)以其卓越的智能表現(xiàn),在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛認可,吸引了眾多科技企業(yè)的目光。這股技術(shù)熱潮如今已經(jīng)滲透至汽車行業(yè),為車輛智能化帶來了新的突破。據(jù)悉,東風猛士科技旗下的豪華新能源越野車型——猛士917,已成功集成了DeepSeek-R1模型于其智能座艙系統(tǒng)中。

猛士科技計劃在2025年4月北京車展前夕,通過OTA更新,將這一創(chuàng)新技術(shù)率先應用于猛士917及蛟龍戰(zhàn)甲等車型。這一舉措不僅展現(xiàn)了猛士科技在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更預示著汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的新篇章。

通過深度的定制化模型蒸餾與AI訓練,猛士車主將體驗到前所未有的座艙智能化升級。語音喚醒與識別的響應速度實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,從以往的秒級縮短至毫秒級,語義理解更加精準,應答也更加自然流暢。針對越野場景,猛士917還提供了更為豐富的語音指令庫,為駕駛者帶來了更加便捷、智能的操控體驗。

DeepSeek R1作為最新開源的AI模型,其技術(shù)實力不容小覷。該模型采用純深度學習方法,賦予了AI自發(fā)推理的能力,其性能足以與OpenAI的GPT-1模型相媲美。尤為DeepSeek R1的訓練成本僅為560萬美元,遠低于行業(yè)平均水平。這一成就得益于DeepSeek采用的組相對策略優(yōu)化(GRPO)技術(shù),通過優(yōu)化策略模型以最大化目標函數(shù),有效降低了訓練成本。

DeepSeek技術(shù)的融入,無疑將猛士917的車機系統(tǒng)提升到了一個全新的高度。在反應速度、準確度以及功能擴展性方面,猛士917均實現(xiàn)了顯著提升。這一創(chuàng)新舉措也使猛士成為了行業(yè)內(nèi)首款搭載DeepSeek智能系統(tǒng)的豪華新能源越野車型,為猛士科技在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位奠定了堅實基礎。

 
 
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