我國自主研制的大型通用無人機“九天”,近日在陜西蒲城順利完成首次飛行任務。這一突破標志著我國在大型無人機領域的技術水平邁上新臺階,為民用領域的應用拓展提供了全新平臺。
“九天”無人機由航空工業第一飛機設計研究院主導設計,陜西無人裝備科技有限責任公司委托研發。該機型采用“通用平臺+模塊化任務載荷”的創新設計理念,通過自主集成技術實現了核心性能的顯著提升。其最大起飛重量達16噸,載荷能力6000公斤,機長16.35米,翼展25米,具備12小時持續飛行能力和7000公里轉場航程,綜合性能指標處于國際同類產品領先水平。
該機型的核心優勢體現在多維度性能突破:大載重設計可滿足重型物資運輸需求,高升限特性適應復雜地形作業,寬速域能力覆蓋低速精細操作與高速巡航場景,短起降技術則突破了場地限制。這些特性使其在民用領域展現出廣泛適用性。
通過快速更換模塊化任務載荷,“九天”無人機可靈活切換多種作業模式。在物流運輸領域,能夠為偏遠山區、海島等交通不便地區提供重型物資投送服務;在應急救援場景中,可搭載通信設備快速恢復災區聯絡,或空投救災裝備;在資源勘探方面,支持地理測繪、災情評估、礦產普查等專業化任務。這種“一機多用”的設計理念,顯著提升了無人機的應用價值和經濟性。
此次首飛成功驗證了“九天”無人機的設計可靠性和技術成熟度,為我國大型無人機產業化發展奠定了堅實基礎。該機型的研發團隊表示,后續將根據實際應用反饋持續優化性能,推動無人機技術在更多民生領域的深度應用。




















