一汽-大眾近日推出2026款邁騰B9，以17.99萬至24.69萬元的價格區間正式上市。作為年度改款車型，新車并未在外觀上做出大幅調整，而是將升級重點聚焦于智能化配置與駕駛輔助系統，通過技術迭代回應市場對燃油車智能化的期待。
設計層面，2026款邁騰延續了現款車型的德系風格。前臉采用窄幅熏黑中網與IQ.Light矩陣大燈的組合，貫穿式LED燈帶與可發光VW徽標形成視覺焦點。車身側面線條流暢，溜背式車頂與隱藏式鍍鉻車窗設計增添運動感，4990/1854/1487毫米的車身尺寸配合2871毫米軸距，接近中大型車體量。車尾部分，超寬帶貫穿式尾燈內置128顆LED模塊，熏黑處理后進一步強化橫向視覺寬度。
車內空間以實用性為核心，軸距優勢轉化為后排超過900毫米的腿部空間（以178cm乘客為參考）與980毫米頭部空間，即使身高185cm的乘客也能保持舒適坐姿。520升后備箱容積與多處儲物格設計，滿足家庭出行需求。座椅采用云感材質，前排配備電動調節與腿托，高配車型升級為打孔皮質座椅，并增加通風、按摩功能。副駕駛席支持12向電動調節（含4向腰托），駕駛員座椅則具備記憶及舒適進入功能。
智能化升級是本次改款的核心亮點。車機系統搭載高通驍龍8155芯片，標配10.25英寸液晶儀表與12.9英寸中控屏（高配車型升級為15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏），支持CarPlay、CarLife及新增的華為HiCar互聯功能，實現三大手機系統全覆蓋。語音交互系統采用科大訊飛方案，支持20秒連續對話與多語種識別，準確率超95%，導航、空調等操作均可語音控制。新車引入Deepseek、豆包及自研混合大模型技術，新增AI短視頻隨心搜功能，豐富出行娛樂場景。
駕駛輔助系統方面，IQ.Pilot增強版搭載卓馭端到端大模型與慣導雙目立體視覺系統，硬件包括1顆800萬像素前視攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達。其端到端高速NOA功能覆蓋高速及城市快速路，支持精準上下匝道、自動變道超車，并針對中國路況優化城區通行能力，可識別紅綠燈、施工區域及特殊障礙物，實現自主起停與主動避障。
動力系統提供1.5T與2.0T兩種選擇。1.5T發動機最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗5.8升/100公里；2.0T發動機最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，搭配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速7.3秒，WLTC綜合油耗6.66升/100公里。底盤采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架組合，兼顧舒適性與操控穩定性。
在新能源車型占據市場主導的當下，2026款邁騰通過智能化配置升級與動力總成優化，試圖在傳統燃油車領域開辟新的價值空間。其策略并非顛覆性創新，而是以成熟技術彌補短板，為消費者提供兼顧實用性與科技感的理性選擇。
