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Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)東京“吃罰單”,真相竟是人為駕駛?

   發(fā)布時(shí)間:2025-05-05 15:11 作者:沈如風(fēng)

近期,一張關(guān)于Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)在日本東京遭遇交警攔截的照片在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅,吸引了大量網(wǎng)友的注意。畫(huà)面中,一輛Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)??柯愤?,一名摩托車(chē)交警正欲對(duì)其開(kāi)具罰單,這一幕被鏡頭捕捉下來(lái),隨即在社交媒體上掀起討論熱潮。

該圖片在X平臺(tái)上迅速傳播,瀏覽量迅速突破百萬(wàn)大關(guān)。網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃這一“自動(dòng)駕駛也挨罰”的趣事,甚至有人戲言,Waymo的其他測(cè)試車(chē)輛或許也難逃此“劫”。

然而,這起看似尷尬的事件背后卻另有隱情。實(shí)際上,Waymo的自動(dòng)駕駛出租車(chē)于今年4月才正式在日本東京啟動(dòng)測(cè)試和數(shù)據(jù)收集工作,這也是Waymo首次在海外開(kāi)展此類(lèi)業(yè)務(wù)。盡管這些車(chē)輛具備自動(dòng)駕駛技術(shù),但目前仍處于測(cè)試階段,需由日本大型出租車(chē)公司——日本交通(Nihon Kotsu)的司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)駕駛。因此,此次被交警攔截很可能是由于司機(jī)的操作問(wèn)題,而非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

據(jù)悉,Waymo在日本的測(cè)試范圍覆蓋了東京的七大區(qū)域,包括神奈川區(qū)、新宿區(qū)、澀谷區(qū)等地。日本交通的司機(jī)們將負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將被用于優(yōu)化Waymo的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),以更好地適應(yīng)日本的道路環(huán)境和交通狀況。

Waymo的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在過(guò)去的表現(xiàn)相當(dāng)出色。根據(jù)Waymo提供的數(shù)據(jù),在超過(guò)5670萬(wàn)英里的行駛里程中,其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相比人類(lèi)駕駛員,在減少行人、自行車(chē)騎行者和摩托車(chē)騎行者受傷事故方面分別取得了92%、82%和82%的顯著成效。

 
 
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