港交所近日迎來一位新成員——AI技術(shù)服務(wù)商諾比侃正式掛牌上市。這家成立于2015年的企業(yè)，憑借人工智能與數(shù)字孿生技術(shù)的深度融合，在AI+交通、能源及城市治理等領(lǐng)域構(gòu)建起獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上市首日，其股價(jià)表現(xiàn)亮眼，以每股80港元的發(fā)行價(jià)開盤后迅速攀升，截至下午13時(shí)10分，漲幅達(dá)331%，報(bào)344.8港元/股，總市值突破130億港元。

諾比侃的上市之路并非一帆風(fēng)順。公開資料顯示，該公司曾于2023年2月接受中金公司輔導(dǎo)，計(jì)劃沖刺科創(chuàng)板IPO，但在2024年下半年調(diào)整戰(zhàn)略方向，轉(zhuǎn)而尋求港股上市。此前，其分別于2024年11月、2025年5月及11月三次遞交招股申請(qǐng)，最終成功登陸資本市場(chǎng)。此次全球發(fā)售378.66萬股新股，凈籌約2.57億港元，資金將用于核心技術(shù)研發(fā)、新總部建設(shè)及戰(zhàn)略并購等領(lǐng)域。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，諾比侃近三年業(yè)績(jī)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。2022年至2024年，公司總收入分別為2.53億元、3.64億元和4.03億元，同期凈利潤(rùn)從6320萬元增至1.15億元。2025年上半年，其收入達(dá)2.32億元，凈利潤(rùn)為4010萬元。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，行業(yè)解決方案收入占比持續(xù)攀升，2024年已達(dá)94.5%，主要產(chǎn)品包括內(nèi)嵌AI軟件的一體機(jī)、精密檢測(cè)機(jī)器人及高速AI相機(jī)等硬件設(shè)備。

在軌道交通領(lǐng)域，諾比侃已占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。灼識(shí)咨詢報(bào)告指出，按2024年軌道交通供電相關(guān)收入計(jì)算，該公司為中國(guó)第二大AI+供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供商，市場(chǎng)份額約5.9%；按軌道交通總收入排名，則位列第三，市場(chǎng)份額1.8%。其AI+軌道交通檢測(cè)監(jiān)測(cè)解決方案占整體市場(chǎng)規(guī)模的11.6%，技術(shù)實(shí)力獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。目前，公司業(yè)務(wù)已從軌道交通、電力及城市治理三大核心領(lǐng)域，擴(kuò)展至城市交通、機(jī)場(chǎng)及化工等垂直行業(yè)。

資本層面，諾比侃自2019年起完成五輪融資，吸引了博將資本、普豐資本、雅藝創(chuàng)投等財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，以及成都產(chǎn)投等地方資本參與。其中，2024年6月的D+輪融資中，沛坤投資以2000萬元獲得0.9%股權(quán)，投后估值達(dá)21.3億元。股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，創(chuàng)始人廖峪通過直接及間接持股方式掌握約41.3%的投票權(quán)，為實(shí)際控制人；博將資本以16%的持股比例成為第一大機(jī)構(gòu)股東。

對(duì)于募集資金用途，諾比侃在招股書中明確，將重點(diǎn)投入核心技術(shù)研發(fā)，包括AI算法優(yōu)化、數(shù)字孿生技術(shù)升級(jí)等；同時(shí)規(guī)劃建設(shè)研發(fā)技術(shù)中心及新總部基地，以提升技術(shù)創(chuàng)新能力。公司預(yù)留部分資金用于戰(zhàn)略投資及并購，旨在通過外延式增長(zhǎng)完善產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步鞏固在AI解決方案領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。