在我國民航領域，通信保障是機場高效運行的關鍵環節。當前，國內多數民航機場已將800兆TETRA制式的數字集群通信系統網絡作為專用集群通信的核心手段，用于機場地面通信調度保障。這一系統有效促進了機場各部門間的信息實時交流，推動眾多機場邁向數字化通信時代。

目前，我國正以建設全國性機場TETRA通信系統為目標，穩步推進全國性數字機場通信網絡的整體布局。通過有序規劃，逐步實現全國機場的互聯互通，最終構建一個覆蓋全國大、中型機場的數字集群通信網絡。該網絡的主要覆蓋區域包括機場航站樓、機坪以及民航駐場各單位的辦公樓，為機場的全方位運營提供堅實的通信支持。

機場內部建筑布局復雜，辦公樓及功能性樓宇密集，且多為混凝土和鋼筋結構，這導致部分區域存在基站覆蓋不到的弱信號區域和信號盲區。為解決這一問題，可通過耦合基站信號的方式，將數字光纖直放站近端機架設在機房，并在各棟辦公樓架設數字光纖直放站。這種方式實現了各樓棟之間的信道共享和互聯互通，有效解決了弱信號區域的無縫覆蓋和分組調度等復雜通信問題。

該通信系統具備顯著的技術優勢。首先，光纖互聯技術實現了信道共享，節省了投資。光纖線徑小且易于彎曲，相比鋪設射頻電纜，施工更簡單、效率更高。通過光纖互聯，分散工作區域可以共享信道，從而減少了基站設備的投資。其次，系統配備的網管功能支持對設備的遠程維護和監控。遠程監控功能可實時了解設備運行狀態，故障自動上報，大幅減少了維護工作量，提高了系統的可靠性和穩定性。