在能源與動力領域，中國近期迎來一系列令人矚目的進展，為高質量發展注入源源不斷的動力。從綠氫產能的全球領先，到單機容量最大燃氣電廠的投產，再到無油飛機發動機的首次亮相，每一項突破都彰顯著中國在科技創新與綠色轉型道路上的堅定步伐。

氫能作為未來能源體系的重要組成部分，正在中國迎來快速發展期。數據顯示，截至今年9月底，中國在清潔氫項目上的投資額已占全球總量的30%，位居榜首。更令人振奮的是，中國的綠氫年產能已突破22萬噸，占據全球市場的一半以上。與此同時，全國已建成的加氫站數量超過540座，占全球總量的40%，為氫能的大規模應用奠定了堅實基礎。根據規劃，“十五五”期間，中國將加速推進氫能規模化發展，力爭可再生能源制氫裝機容量達到100GW，構建起完善的氫能產業技術創新與供應體系。

在電力領域，中國同樣取得了重大突破。11月30日，國家能源集團浙江安吉電廠1號機組正式投產，標志著中國單機容量最大的燃氣電廠邁入運營階段。該機組采用國內單機容量最大、效率最高的燃機，效率高達64.15%，較常規百萬千瓦燃煤機組提升約17個百分點。其低碳、高效、啟停迅速及變負荷能力強的特點，使其能夠精準應對電網負荷變化，保障電力供應穩定，并與可再生能源形成高效互補，為華東地區冬季電力供應提供有力支撐。

航空動力領域也傳來好消息。11月27日，在亞洲通用航空展上，中國首次展示了無油飛機發動機——一款兆瓦級混合動力系統。該系統不僅具備純電的高功率密度，還繼承了航空發動機的可靠性，較傳統動力更為高效。尤為引人注目的是，兆瓦級氫燃料渦輪發動機以氫為燃料，實現了碳排放的零排放，相較于傳統航空燃油發動機，每燃燒1千克航空燃油產生3千克二氧化碳的情況，氫燃料發動機無疑為航空業的綠色轉型提供了新的可能。

這一系列成就的背后，是中國在能源與動力領域持續不斷的自主創新與對可持續發展目標的堅定追求。從綠氫的規模化生產，到燃氣電廠的高效運營，再到航空動力的綠色革新，中國正以實際行動詮釋著綠色發展的深刻內涵，為全球能源轉型與可持續發展貢獻著中國智慧與力量。