在風(fēng)電行業(yè)，20兆瓦風(fēng)電機(jī)組于200米高空穩(wěn)定運(yùn)行，其背后隱藏著諸多技術(shù)奧秘。其中，機(jī)艙深處的齒輪箱堪稱風(fēng)機(jī)的“心臟”，而齒輪箱部件則是支撐這顆“心臟”穩(wěn)健跳動(dòng)的關(guān)鍵“筋骨與瓣膜”。錫華科技董事長王榮在接受專訪時(shí)，道出了這一行業(yè)核心要點(diǎn)。

12月23日，錫華科技成功登陸滬市主板。這家自2001年創(chuàng)立的企業(yè)，完整見證并深度參與了中國風(fēng)電行業(yè)從小到大的發(fā)展歷程。王榮正回憶起創(chuàng)業(yè)初期，國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量僅為0.75兆瓦至0.8兆瓦，而如今已大幅提升至20兆瓦。二十多年來，錫華科技始終專注于風(fēng)電齒輪箱專用部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，現(xiàn)已成為該領(lǐng)域的核心供應(yīng)商之一，憑借多年技術(shù)積累與持續(xù)創(chuàng)新，在風(fēng)電大型化與深遠(yuǎn)海化的浪潮中穩(wěn)步前行。

王榮正的創(chuàng)業(yè)之路，源于對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求。1981年，他考入大學(xué)攻讀焊接工藝與設(shè)備專業(yè)，當(dāng)時(shí)國內(nèi)機(jī)械行業(yè)與國外存在巨大差距，這激發(fā)了他追趕西方技術(shù)的使命感。畢業(yè)后，他毅然投身風(fēng)電行業(yè)。在風(fēng)機(jī)中，齒輪箱起著關(guān)鍵作用，它能將葉片每分鐘約1轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速提升至發(fā)電機(jī)所需的近3000轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速，其性能直接影響整機(jī)運(yùn)行的效率與可靠性。齒輪箱的零部件，如行星架、齒輪箱體、扭力臂和法蘭等，每一項(xiàng)都對(duì)制造工藝有著極高要求。

“要挑戰(zhàn)就挑戰(zhàn)最難的，做出讓世界認(rèn)可的中國風(fēng)電齒輪箱部件。”王榮正立下這樣的志向。創(chuàng)業(yè)初期，作為一家小廠，贏得市場信任困難重重。早期，他們主動(dòng)為客戶免費(fèi)試制產(chǎn)品，一次次帶著產(chǎn)品上門測試，不要求客戶投入，也不懼測試失敗和產(chǎn)品報(bào)廢。在研發(fā)一款10兆瓦齒輪箱關(guān)鍵部件時(shí)，該產(chǎn)品技術(shù)門檻高、外界質(zhì)疑多，但錫華科技全力投入。從材料研發(fā)到加工生產(chǎn)，全程嚴(yán)格把關(guān)，最終交付了零缺陷產(chǎn)品，贏得了客戶信賴，如今對(duì)方已依賴其大批量供貨。這次突破讓公司認(rèn)識(shí)到，企業(yè)必須保持危機(jī)感，提前布局前沿技術(shù)與材料研發(fā)，才能引領(lǐng)行業(yè)趨勢。

隨著風(fēng)機(jī)大型化成為主流，技術(shù)挑戰(zhàn)日益增大。王榮正介紹，20兆瓦風(fēng)機(jī)塔筒高度可達(dá)200米，齒輪箱需實(shí)現(xiàn)輕量化、小型化。同時(shí)，風(fēng)機(jī)要在臺(tái)風(fēng)、-40℃乃至-60℃極寒等惡劣環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，這就要求部件具備高強(qiáng)度、高韌性、抗沖擊及優(yōu)異的低溫性能。為降低風(fēng)機(jī)高昂的運(yùn)維成本，齒輪箱部件還需朝著“近乎免維護(hù)”的高可靠性目標(biāo)發(fā)展。

為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，錫華科技雙管齊下。一方面，自主研發(fā)適應(yīng)極端環(huán)境與高負(fù)荷工況的專用材料；另一方面，在加工工藝、裝備配置、檢測體系等全鏈條貫徹“零缺陷”管控，確保產(chǎn)品完全符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。目前，公司產(chǎn)品已覆蓋1MW至22MW風(fēng)電機(jī)組功率范圍，研發(fā)節(jié)奏與市場大功率化趨勢同步，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

在產(chǎn)能布局上，錫華科技通過設(shè)立江蘇錫華、錫華智能等子公司，建設(shè)泰興毛坯件生產(chǎn)基地與多地機(jī)械加工服務(wù)基地，構(gòu)建了從毛坯到成品的全工序服務(wù)能力，并正籌劃海外生產(chǎn)基地，以輻射全球市場。在客戶方面，公司已與南高齒、弗蘭德、采埃孚等全球風(fēng)電齒輪箱制造商，以及海天塑機(jī)等注塑機(jī)行業(yè)龍頭建立合作，并與德力佳、中車股份等客戶形成穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系。

此次IPO募集資金，錫華科技主要投向“風(fēng)電核心裝備研發(fā)中心及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目（一期）”與“風(fēng)力發(fā)電機(jī)主齒輪箱關(guān)鍵核心零部件研發(fā)項(xiàng)目”。產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可年新增15萬噸風(fēng)電零部件的機(jī)加工能力。王榮正表示，擴(kuò)大產(chǎn)能是對(duì)行業(yè)趨勢的回應(yīng)。風(fēng)機(jī)大型化持續(xù)降低度電成本，在全球能源轉(zhuǎn)型背景下，全球風(fēng)電市場需求旺盛，大兆瓦產(chǎn)品占比不斷提升。大兆瓦風(fēng)電兼具技術(shù)密集型與資金密集型特征，需要持續(xù)高強(qiáng)度投入。作為頭部企業(yè)，通過上市融資擴(kuò)大產(chǎn)能、提前布局，能更好滿足市場需求，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

王榮正還強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)新是企業(yè)競爭力的核心，危機(jī)感則是驅(qū)動(dòng)企業(yè)不斷前進(jìn)的內(nèi)在動(dòng)力。上市是全體團(tuán)隊(duì)和客戶支持的成果，也是錫華科技全新的起點(diǎn)。公司將以此為契機(jī)，加快步伐、拓展業(yè)務(wù)，朝著更強(qiáng)、更大的目標(biāo)邁進(jìn)，持續(xù)在風(fēng)電齒輪箱部件領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用，在行業(yè)新周期中實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。