在智慧交通加速邁向高質量發展的當下，新一代信息技術如5G、AI、車路協同等正以前所未有的速度迭代升級。數據，已然成為交通行業創新發展的核心驅動力，構建一個全域覆蓋且安全可靠的傳輸網絡，成為破解貴州交通發展難題的關鍵支撐。貴州高速公路與華為攜手，以OTN全光網絡技術為突破口，成功打造大通道“四網融合”的“全省一張網”，為高速路網的數智化轉型筑牢了堅實的數字全光底座。

作為西部地區率先實現“縣縣通高速”的省份，貴州已構建起總里程超9000公里、覆蓋88個縣（市、區）的龐大交通網絡。然而，隨著車路協同、數字孿生、全域交通流檢測與誘導等新業務的規模化落地，傳統網絡架構的弊端日益凸顯。其結構性的問題，使得“全省一張網”所要求的一光到底、統一管控、彈性擴展、低時延高可靠等核心訴求難以滿足。具體而言，傳統網絡存在規劃割裂、傳輸受限、運維低效、安全薄弱等突出痛點。路段業主分散，網絡架構異構，技術標準不統一，資源配置碎片化，難以形成省域統一的網絡合力，單點故障易引發區域性業務中斷；高速智慧化新業務對帶寬的需求呈指數級增長，傳統網絡無法平滑擴容，帶寬和穩定性不足；缺乏省域統一的管控平臺，跨廠商、跨層級網絡管理碎片化，故障定界耗時久，協同和學習成本高；傳統網絡保護不足，敏感數據傳輸安全與等保合規要求難以滿足，制約了“全省一張網”的安全穩定運行。

針對這些核心瓶頸，貴州高速公路與華為深化戰略合作，采用基于F5G技術的分組增強型OTN解決方案。該方案引入“核心骨干網—區域匯聚層—收費站接入層”三級“一光到底”的網絡架構，構建起安全、高效、智能的新一代全省一張網傳輸網絡，實現了精準破局。

在全光覆蓋方面，貴州構建了“東環、西環、南環”三環聯動骨干波分網，2300余公里光纜縱橫全域，部署40×100Gb/s超高速傳輸通道，未來可平滑升級至80×100Gb/s，單纖最大承載帶寬達32T，打造了省域級高速傳輸大動脈。匯聚層建成20個冗余保護環網，9個核心匯聚節點、91個業務接入節點、14個光中繼節點實現全省無死角覆蓋，6600余公里光纜貫通城鄉路網，形成“省 - 區域、縣 - 站”全光傳輸網絡架構，實現了計算、存儲、網絡資源的全省充分共享。

在核心技術賦能方面，華為分組增強型OTN設備以三大核心技術適配貴州高速公路場景需求。創新組網模式采用三層架構設計，實現從省廳到收費站的全覆蓋，全省網絡統一規劃、建設、管理和運維。超大帶寬支撐方面，一對光纖可承載80波，單個波長最大帶寬達400Gb/s，輕松滿足4K/8K高清檢測、車路協同、數字孿生等大數據量傳輸需求，彈性擴容能力適配智慧高速業務增長。毫秒級低時延方面，通過“一光到底”光層傳輸技術，實現收費站至省中心端到端時延＜20ms，為應急指揮、全域交通管控、自動駕駛等核心業務提供穩定可靠的傳輸全光底座。

智能運維升級也是此次轉型的一大亮點。華為iMaster NCE智能運管平臺作為全省通信一張網的可視化管控中樞，實現了全省網絡的實時感知檢測、分鐘級和秒級故障自愈、高效資源調度管理。這不僅極大縮短了業務開通周期，還使運維效率提升60%以上，年節省寬帶租賃及運維費用數百萬元。

在安全防護方面，構建設備、網絡、業務三重安全防護體系。核心部件主備冗余設計，1 + 1環網50ms故障倒換，波長物理隔離技術實現業務獨立傳輸，從物理層杜絕數據泄露風險。該體系滿足網絡安全等級保護標準要求，有效抵御光纜中斷、設備故障等風險，為收費數據、路況檢測數據等敏感信息傳輸筑牢了安全防線。

OTN全光網絡項目的全面落地，使貴州高速公路在資源利用、業務支撐、運維管理和安全防護等方面實現了多維突破。資源利用從“分散閑置”邁向“全域協同”，業務支撐從“帶寬制約”升級為“平滑擴容”，運維管理從“被動響應”進化到“主動自愈”，安全防護從“單點薄弱”升級為“全鏈筑牢”。數智化轉型價值全面釋放，為貴州高速路網7×24小時穩定運行提供堅實保障，業務開通效率提升超80%，成為智慧交通高質量發展的核心動力。此次合作不僅成功破解了高速網絡建設的獨特難題，更構建起“國企引領、科技賦能”的產業升級新模式，為全國的智慧交通建設提供了可復制、可推廣的實踐樣本，為服務鄉村振興、促進區域經濟協同發展注入強勁動力，讓高速路網成為連接城鄉、激活產業的經濟動脈。