隨著國內經濟的持續回暖，出行與貨運領域均呈現出一派繁忙景象。近日，交通運輸部揭曉了一組令人矚目的數據，勾勒出我國一季度交通運輸的繁榮圖景。
據統計，今年一季度，我國全社會跨區域人員流動總量高達173.9億人次，較去年同期增長了4.0%。這一數字背后，是公路、鐵路、水路及民航等交通方式的共同發力。其中，公路以其便捷性成為主流選擇，承擔了160.7億人次的流動量；鐵路緊隨其后，客運量達到10.7億人次；水路和民航則分別承擔了5486萬人次和1.9億人次的客運任務。尤為今年的春運期間，人員流動量更是突破了90.2億人次大關，創歷史新高。
貨運方面同樣表現不俗。一季度，我國營業性貨運量累計達到130.6億噸，同比增長4.9%，增速較去年全年加快了1個百分點。這意味著，平均每天有超過1.5億噸的貨物在全國范圍內流通?？爝f行業更是異軍突起，90天內完成了451.4億件的快遞業務量，同比增長高達21.6%，每天約有5億件快遞穿梭于城鄉之間，展現出我國物流行業的強大活力。
港口作為國際貿易的重要樞紐，其貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同樣實現了“雙增長”。一季度，我國港口貨物吞吐量同比增長3.2%，其中內貿和外貿分別增長了4.1%和1.4%；集裝箱吞吐量則同比增長了8.2%，內貿和外貿航線分別增長了3.6%和11.5%。這一數據不僅反映了我國貿易的活躍程度，也彰顯了我國經濟的強大韌性和抗風險能力。
交通基礎設施投資的持續加大，為人員流動和貨物運輸提供了有力保障。一季度，交通固定資產投資總額達到6752億元，一系列重大交通項目在全國范圍內如火如荼地展開。滬渝蓉沿江高鐵、京港澳高速公路擴能改造、洋山港區小洋山北作業區集裝箱碼頭等重點工程進展順利；同時，新藏鐵路、首都地區環線G95貫通工程等新項目的前期工作也在加速推進中。
交通作為經濟社會發展的“先行官”，其重要地位不言而喻。面對未來，我國將繼續鞏固和增強交通運輸經濟的良好發展態勢，為推動宏觀經濟持續回升向好提供堅實有力的交通運輸服務保障。一系列重大交通項目的實施和推進，不僅將進一步提升我國交通網絡的完善度和便捷性，也將為經濟社會發展注入新的強勁動力。
