近日，中國鋼鐵工業協會發布聲明，呼吁行業內企業共同應對“內卷式”競爭，維護產業鏈的整體利益。聲明指出，近期汽車行業內掀起的新一輪“價格戰”已經對上游鋼鐵行業造成了不小的沖擊。

中國汽車工業協會此前已發出倡議，強調“價格戰”不僅擾亂了企業的正常經營秩序，還對整個產業鏈的安全構成了威脅，可能導致產業陷入惡性循環。鋼鐵協會對此深表贊同，并指出汽車行業作為鋼鐵的主要用戶，其價格波動直接影響到鋼鐵企業的運營狀況。

據鋼鐵企業反映，近年來，部分汽車企業為了降低成本，不斷向鋼廠施壓，要求降低汽車板的價格。特別是從去年開始，一些主機廠對汽車板供貨的降價要求超過了10%，這遠遠超出了鋼廠的承受范圍。在當前的市場環境下，汽車板作為鋼鐵行業的高端產品，其利潤空間已經被大幅壓縮，甚至面臨無利可圖的困境。

部分汽車企業還通過供應鏈金融平臺延遲支付貨款，將融資壓力和成本轉嫁給上游供應商。這種做法不僅加劇了鋼廠的資金壓力，還破壞了供應鏈的穩定性和互信基礎。鋼鐵協會強調，這種“內卷式”競爭不僅損害了市場的公平競爭秩序，還扭曲了資源配置和價格信號，阻礙了產業鏈企業向價值鏈中高端攀升的步伐。

鋼鐵行業在加強自律方面已經取得了一定成效，如通過貫徹“三定三不要”經營原則，即“以銷定產、以效定產、以現定銷”，以及避免現金變成庫存、應收款等做法，有效提升了行業的整體運營效率。然而，如何全面科學地看待并破解當前產業鏈存在的“內卷式”競爭問題，仍然是鋼鐵行業乃至整個產業鏈面臨的重要挑戰。

針對這一現狀，中國鋼鐵工業協會呼吁鋼鐵行業企業加強汽車板市場的自律管理，推動供需動態平衡，為下游產業的發展提供關鍵支撐。同時，鋼鐵企業應守護高端汽車板產品，依托其稀缺性打造合理的附加值，并堅決抵制個別汽車企業拖欠貨款的不良行為。鋼鐵協會建議，對于拖欠貨款的汽車企業，應堅持“不給錢不發貨”的原則，以維護行業的合法權益。

鋼鐵協會還呼吁加強與汽車等下游行業的溝通交流，積極探索有利于產業鏈長期穩定、互利共贏的供應鏈模式。對于汽車行業而言，鋼鐵協會建議其嚴格遵從公平競爭原則，依法依規開展經營活動，并將技術進步作為培育競爭優勢的核心動力。同時，汽車行業應徹底杜絕靠占用上游資金維持發展的行為，全面深化企業間的交流合作，構建合作共贏的產業發展新格局。

在聲明中，中國鋼鐵工業協會還提到，產業鏈上的企業要樹立大局意識，尤其是頭部企業要發揮榜樣作用，帶頭反對“內卷”，防止不正當競爭行為的發生，共同推動產業鏈的健康發展。

為了應對當前的挑戰，鋼鐵協會倡議鋼鐵和汽車產業應凝聚共識、苦練內功、加強自律、共同破解“內卷”問題。同時，要以科技創新為動力，推動產業鏈的健康可持續發展，以實際行動維護公平有序的市場秩序。