小米汽車在其首款車型上市一周年之際，再次吸引了公眾的目光。小米集團董事長雷軍在社交媒體上透露了小米YU7的中文名稱——“小米御7”，并解釋了“御”字的寓意，象征著如同陸地戰(zhàn)車般，駕馭風力自由前行。

小米YU7作為今年備受矚目的車型，其外觀已經(jīng)通過多次路試曝光而不再神秘，但內(nèi)飾部分依舊保持神秘，等待官方正式揭曉。這款定位于中大型SUV的車型，車身尺寸為4999/1996/1600mm，軸距達到3000mm，展現(xiàn)出其龐大的體量，同時其L113設(shè)計也賦予了它傳統(tǒng)豪華燃油車的美感。

在外觀設(shè)計上，小米YU7的大燈樣式與SU7相似，但燈腔內(nèi)光源經(jīng)過特殊處理，上部采用鏤空設(shè)計，并與前艙蓋后方的出風口相連，這一設(shè)計優(yōu)化了空氣動力性能，減少了能耗，提升了車輛的續(xù)航能力。

小米YU7的尾部設(shè)計帶有明顯的轎跑風格，符合其年輕運動的定位。車頂上方設(shè)有鏤空的擾流板，尾門則配備了上翹的鴨翼，兩者共同作用，增強了車輛的下壓力，提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

與SU7相比，小米YU7在尾燈設(shè)計上進行了較大的改變。尾燈整體尺寸更大，剎車燈、轉(zhuǎn)向燈以及智駕小藍燈都被巧妙地隱藏其中，使得尾部設(shè)計更加一體化。

動力方面，小米YU7采用純電驅(qū)動，提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力選擇。其中，高功雙電機四驅(qū)版車型的前后電機最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率高達508kW（691馬力），最高車速可達253km/h，并配備了寧德時代的三元鋰電池。小米還推出了前后雙電機低功率四驅(qū)車型和單電機后驅(qū)版車型，分別提供了不同的動力輸出和續(xù)航里程。

對于關(guān)注小米汽車的消費者來說，小米YU7無疑是一個值得期待的選項。無論是其龐大的車身尺寸、獨特的外觀設(shè)計，還是強勁的動力性能，都展現(xiàn)了小米在汽車領(lǐng)域的實力和創(chuàng)新精神。