馬斯克在活動中強調，依賴高精度地圖的本地化無人駕駛解決方案擴展能力受限。而特斯拉的解決方案則具備普適性，能在任何地點發揮作用，甚至理論上能在另一個地球上運行。他還指出，除了北美地區，全球其他地方的無人駕駛技術部署均顯著滯后。為此，特斯拉將在FSD的V12.5或可能的V12.6版本中，向歐洲、中國等國家的監管機構申請批準其FSD監督版，并樂觀預計有望在今年年底前獲得批準。