
馬斯克在活動中強調,依賴高精度地圖的本地化無人駕駛解決方案擴展能力受限。而特斯拉的解決方案則具備普適性,能在任何地點發揮作用,甚至理論上能在另一個地球上運行。他還指出,除了北美地區,全球其他地方的無人駕駛技術部署均顯著滯后。為此,特斯拉將在FSD的V12.5或可能的V12.6版本中,向歐洲、中國等國家的監管機構申請批準其FSD監督版,并樂觀預計有望在今年年底前獲得批準。

馬斯克在活動中強調,依賴高精度地圖的本地化無人駕駛解決方案擴展能力受限。而特斯拉的解決方案則具備普適性,能在任何地點發揮作用,甚至理論上能在另一個地球上運行。他還指出,除了北美地區,全球其他地方的無人駕駛技術部署均顯著滯后。為此,特斯拉將在FSD的V12.5或可能的V12.6版本中,向歐洲、中國等國家的監管機構申請批準其FSD監督版,并樂觀預計有望在今年年底前獲得批準。