比亞迪近日被曝出正在對一款全新的SUV車型進行路試，這款車型預計將成為其海洋網系列的一員。據可靠消息，新車將填補海獅05與海獅07之間的市場空白，并有望被命名為“海獅06”。這款SUV將提供純電動和插電式混合動力兩種動力選擇，以滿足不同消費者的需求。

觀察比亞迪現有的海洋網產品線，不難發現海獅05與海獅07之間確實存在一個市場缺口。而有趣的是，宋PLUS在海外市場上已被命名為“Sealion 6”，這進一步增加了新車命名為“海獅06”的可能性。然而，關于新車是宋PLUS的改款或換代車型，還是將保留宋PLUS這一品牌與之同堂銷售，目前尚無定論。

盡管測試車輛仍被厚重的偽裝所覆蓋，但從細節中仍能窺見新車的設計亮點。分體式頭燈組、封閉式前臉以及下方的蜂窩狀進氣口，都賦予了這款SUV時尚且動感的外觀。車身側面的半隱藏式門把手，以及前翼子板和前風擋的設計細節，預示著新車或將搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”系統，以提供更為出色的智能駕駛體驗。

關于新車的具體尺寸，目前尚未有確切數據曝光。但參考現款宋PLUS的尺寸，預計新車的長寬高和軸距將與之相近，為駕乘者提供寬敞舒適的空間。動力方面，雖然具體的動力參數尚未公布，但新車將提供純電動和插電式混合動力兩種選擇，以滿足不同消費者的動力需求。

回顧宋PLUS的動力配置，其DM-i智駕版搭載了1.5升插電混動系統，發動機最大功率為74千瓦，峰值扭矩達到126牛·米；而驅動電機的最大功率為160千瓦，峰值扭矩為260牛·米。宋PLUS還提供了多種純電續航里程選擇，以滿足不同消費者的續航需求。對于純電動版本的宋PLUS EV智駕版，其驅動電機的最大功率為150/160千瓦，峰值扭矩為310/330牛·米，CLTC工況下的續航里程可達520公里和605公里。

比亞迪海洋網目前擁有海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS等多個車型，覆蓋了從小型車到中大型轎車及SUV的廣闊市場。未來，比亞迪海洋網將進一步統一命名規則，將轎車命名為“海豹”，SUV命名為“海獅”，并致力于打造一個從小型車到大型車的完整產品矩陣，以滿足更多消費者的多樣化需求。

在先進技術配置上，新車預計不會令人失望。除了可能搭載的“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”系統外，新車還有可能采用CTB電池車身一體化技術，以提升電池的安全性和車身的剛性。云輦-C智能阻尼控制系統也有望成為新車的亮點之一，為駕乘者帶來更為出色的操控性和舒適性。