理想汽車(chē)近日正式宣布，其全新車(chē)型理想L6在2024版C-NCAP安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，成為該版規(guī)程下的首款測(cè)試車(chē)型，并以90.5%的綜合得分率榮獲五星安全認(rèn)證，遠(yuǎn)超已測(cè)車(chē)型79.2%的平均水平。

在首批參與測(cè)試的車(chē)型中，理想L6總成績(jī)名列第一，尤其在VRU（弱勢(shì)道路交通參與者）保護(hù)和主動(dòng)安全等關(guān)鍵領(lǐng)域，均取得了最高分的佳績(jī)。這一成績(jī)不僅彰顯了理想L6在被動(dòng)與主動(dòng)安全方面的卓越性能，也體現(xiàn)了理想汽車(chē)對(duì)安全技術(shù)的深入研發(fā)和高度重視。

在乘員保護(hù)這一核心項(xiàng)目中，理想L6的得分率高達(dá)93.28%，遠(yuǎn)超同批次測(cè)試車(chē)型82.93%的平均得分率。這得益于其先進(jìn)的車(chē)輛結(jié)構(gòu)和安全設(shè)計(jì)，在各類(lèi)碰撞測(cè)試中均展現(xiàn)出了出色的保護(hù)能力。

在正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試中，新規(guī)的碰撞速度從50km/h提高到了56km/h，碰撞能量增加了25.4%。然而，理想L6在測(cè)試中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸能能力，車(chē)頭充分潰縮，A柱完好無(wú)損，確保了乘員關(guān)鍵部位的安全。

在模擬兩車(chē)相對(duì)速度100km/h的對(duì)撞測(cè)試中，理想L6同樣表現(xiàn)出色，A柱和門(mén)檻幾乎沒(méi)有任何變形，乘員艙保持完整，為乘客提供了充足的安全空間。

對(duì)于側(cè)面碰撞，新規(guī)的碰撞速度和質(zhì)量均有所提升，碰撞能量增加了74.9%。然而，理想L6在測(cè)試中依然保持了B柱的完整性，側(cè)面侵入量極小，最大限度地保障了乘客的生存空間。

在行人和兩輪車(chē)AEB測(cè)試中，新規(guī)增加了十字路口場(chǎng)景和兒童目標(biāo)物。理想L6的AEB系統(tǒng)能夠及時(shí)觸發(fā)，有效避免碰撞，充分保護(hù)了行人和騎行者的安全。理想汽車(chē)全棧自研的AD Max智駕系統(tǒng)還支持AEB全速域工作，AES遇危急場(chǎng)景可自動(dòng)轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)M(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性能。