小米汽車SU7再創(chuàng)佳績，雷軍宣布交付量突破十萬輛大關(guān)

小米汽車的創(chuàng)始人及CEO雷軍，近期在社交媒體上發(fā)布了一則振奮人心的消息：小米汽車的首款車型SU7，已經(jīng)成功交付超過10萬輛。雷軍表示，公司正全力沖刺，目標(biāo)是在全年內(nèi)交付13萬輛。

這一里程碑的達成，距離SU7的發(fā)布僅過去了230天。雷軍在11月13日曾宣布，第十萬臺SU7正式下線，他稱之為“前所未有的奇跡”。對于一家新車企而言，首款車型能在如此短的時間內(nèi)取得這樣的成績，確實令人矚目。

小米SU7自今年3月28日發(fā)布以來，憑借其21.59萬元的標(biāo)準(zhǔn)版售價，迅速吸引了市場的關(guān)注。作為小米集團造車后的首款力作，SU7不僅在價格上親民，更在性能和設(shè)計上展現(xiàn)了小米的實力。

雷軍在11月8日公布的數(shù)據(jù)顯示，小米SU7在多個細分市場中都取得了銷量第一的好成績，包括新勢力轎車、20萬以上轎車以及中大型純電轎車。SU7的新車主中，豪華車車主的換購比例超過50%，女性用戶占比超過40%，而蘋果用戶車主更是超過了半數(shù)。這些數(shù)據(jù)無疑證明了SU7的廣泛吸引力和市場競爭力。

小米汽車在10月29日晚發(fā)布了售價高達81.49萬元的四門跑車SU7 Ultra。這款車型在上市后的第三個月，交付量就突破了1萬輛。而SU7則更是在今年7月超越了特斯拉Model 3，成為20萬以上最暢銷的純電轎車。10月，SU7的單月交付量更是突破了2萬輛，從第一輛車交付到單月交付破兩萬，僅用了七個月的時間，這一成績也創(chuàng)下了行業(yè)紀(jì)錄。

隨著交付量的不斷攀升，小米汽車正逐步在新能源汽車市場中站穩(wěn)腳跟。雷軍對于公司的未來發(fā)展充滿信心，他相信小米汽車將繼續(xù)為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的產(chǎn)品。