理想CEO李想和吉利高級副總裁楊學(xué)良之間就極氪009宣傳圖的爭辯并未結(jié)束，反而有些愈演愈烈的味道。

10月26日，李想發(fā)博并艾特楊學(xué)良，稱“純從總布置的專業(yè)角度進(jìn)行數(shù)據(jù)測量和場景事實的討論”，詳細(xì)解讀了極氪009的宣傳圖問題。

李想表示，“第二排座椅調(diào)整到圖片上的這個位置(二排側(cè)扶手和門板對齊的位置，以及二排椅背的相同角度)，也就是你說的座椅在二排滑軌最后的位置，第三排我確定是無法坐成年人的。”

同時他還建議楊學(xué)良如果認(rèn)為自己說的不對，可以把二排座椅調(diào)整到這個準(zhǔn)確位置，進(jìn)行一個二三排的實拍，或者拍攝一個小視頻。

當(dāng)然也給拿到實車的汽車媒體支了個招：按照二排座椅的這個位置，實測和實拍一下第三排的腿部空間。

不過李想也很有“情商”地表達(dá)了整件事中的問題所在：

“當(dāng)然，我認(rèn)為第三方拍攝公司并不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖褂每鋸埵址ㄅ臄z在中國汽車行業(yè)是很常見的事情（第一張圖片），但是你不能這么隨便的發(fā)一張圖片(第二張圖片)，就說二排座椅已經(jīng)調(diào)整到最后了(我認(rèn)為滿足第一張圖片的準(zhǔn)確的二排位置的條件下，三排腿部空間會比你發(fā)的圖片少150mm-200mm之間)，從專業(yè)角度確實經(jīng)不起推敲，否則總布置的工程師們就白忙活了，拍攝好圖片空間就有了。”

圖一

圖二

最后他表示稱，以上是我作為一個業(yè)余產(chǎn)品經(jīng)理的總布置工程討論，感謝。

截至目前，楊學(xué)良本人并未就此事展開回應(yīng)，而有意思的是，在理想L8的宣發(fā)中，理想汽車用房屋類比來展示了各車的差異信息，且重點(diǎn)突出內(nèi)部空間的優(yōu)秀，其指出，L9、L8、L7、L6分別是180㎡平層別墅、120㎡豪華三居、120㎡豪華兩居、90㎡豪華兩居。

、