進(jìn)入2025年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一場(chǎng)激烈的變革，造車新勢(shì)力之間的競(jìng)爭(zhēng)格局悄然生變。曾經(jīng)由蔚來(lái)、理想、小鵬組成的“蔚小理”鐵三角，如今已被一個(gè)全新的五強(qiáng)陣容所取代。這一變化，在最新的銷量數(shù)據(jù)中得到了充分印證。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年前四個(gè)月，中國(guó)造車新勢(shì)力中僅有五家企業(yè)銷量突破了10萬(wàn)輛大關(guān)。其中，理想汽車憑借L系列車型的持續(xù)熱銷，以127670輛的銷量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

緊隨其后的是小鵬汽車，憑借P7＋和MONA M03等多款熱門車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，小鵬汽車以120127輛的銷量緊隨其后，彰顯了其在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

鴻蒙智行作為造車新勢(shì)力中的新興力量，憑借其問(wèn)界M9、問(wèn)界M7、智界R7等多款車型的熱銷，收獲了107055輛的銷量佳績(jī)，成功躋身造車新勢(shì)力五強(qiáng)之列。

零跑汽車則以其低調(diào)而穩(wěn)健的市場(chǎng)策略，實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長(zhǎng)。在2025年前四個(gè)月，零跑汽車銷量達(dá)到了105673輛，甚至一度奪得了造車新勢(shì)力的周銷量冠軍，成為市場(chǎng)中的一匹黑馬。

小米汽車作為行業(yè)新軍，其首款車型小米SU7上市一年來(lái)，熱度始終居高不下。憑借出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)策略，小米汽車在2025年前四個(gè)月獲得了104385輛的銷量，成功躋身造車新勢(shì)力五強(qiáng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。

與此同時(shí)，其他造車新勢(shì)力的表現(xiàn)也各具特色。長(zhǎng)安深藍(lán)汽車以67451輛的銷量位居第六名，與前五名之間存在一定的差距。極氪汽車、蔚來(lái)汽車、騰勢(shì)汽車以及ARCFOX極狐汽車等造車新勢(shì)力，也在市場(chǎng)中展現(xiàn)出了各自的風(fēng)采，但銷量相比前五強(qiáng)仍有一定差距。