保時捷近期揭曉了一款為收藏界巨擘羅杰·S·潘世奇獨家定制的全新跑車——963 RSP，這款公路超級跑車在全球范圍內僅此一輛，彰顯著無與倫比的獨特性。
這款車型的誕生，旨在慶祝保時捷917車型輝煌50周年。保時捷工程師們將現役的963賽車進行精心改造，不僅保留了917的經典血脈，更融入了尖端的科技與奢華元素，使之搖身一變，成為一款在特定條件下能夠合法馳騁公路的勒芒賽車。
963 RSP在外觀設計上緊密追隨963賽車的步伐，車身覆蓋著經典的馬天尼銀色車漆，這種車漆通過三層馬天尼銀清漆和水基工藝精心打造，完美復刻了1970年代醇基漆的獨特質感。車頭部分，琺瑯徽章替代了傳統的貼紙，翼子板開口經過空氣動力學優化，并配備平滑的導流板，車尾則保留了后輪結構的裸露設計，同時增加了方向燈和剎車燈，既美觀又實用。
內飾方面，963 RSP帶來了顛覆性的變革。棕色皮革與Alcantara材質的大量運用，營造出奢華而舒適的氛圍。手工縫制的座椅采用與917相同的標志性雙縫線工藝，車頂內襯與支柱則覆蓋著高級面料，彰顯著對細節的極致追求。車內還特別配備了一個3D打印的杯架，完美適配亞特蘭大特產的可樂罐尺寸，空調出風口造型則復刻了917發動機散熱風扇的經典設計，車內還貼有米其林1970年代的貼紙，向歷史致敬。
為了提升日常駕駛的便利性，保時捷為這款新車打造了全新的底盤，并進行了公路化調校。懸架被設置在最高行程和最軟減震狀態，匹配米其林四季輪胎，確保在各種路況下都能提供出色的抓地力。令人稱奇的是，這款車型并非通過傳統的鑰匙啟動，而是需要通過筆記本電腦來啟動，這一設計雖然看似繁瑣，卻為車主帶來了前所未有的尊貴體驗。
在動力方面，963 RSP搭載了由4.6升雙渦輪增壓V8發動機與電機組成的混動系統，綜合輸出功率高達680馬力，匹配Xtrac七速序列式變速箱。參考賽車版的表現，預計這款車型的百公里加速時間約為3秒，極速將超過330公里/小時。為了優化公路駕駛體驗，整套動力系統針對公路駕駛進行了調整，降低了峰值功率以提升平順性，同時支持加注普通的民用汽油，不再依賴嬌貴的賽車專用油。
