理想汽車近期發布了其2025年第一季度的財務報告，并緊接著舉行了一場電話會議，由公司董事長兼首席執行官李想、首席財務官李鐵等高層出席，解答分析師的疑問。
在會議上，李想詳細闡述了理想i8這款新車的核心競爭力和主要賣點。他表示，理想i8不僅配備了最新的VLA司機大模型，更在外觀設計上實現了突破，既確保了寬敞的內部空間，又通過巧妙的設計降低了風阻，進而提升了能效。
李想還強調了理想i8在操控穩定性和空間舒適性方面的卓越表現，稱這將為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。在充電技術上，理想i8更是邁出了重要一步，實現了10分鐘內補充500公里續航的高壓快充技術。同時，理想汽車還計劃在交付時提供超過2500座超充站，這些站點均布局在潛在車主居住的城市周邊。
李想進一步指出，理想i8將成為現有新能源汽車用戶換車和升級的首選。從已公布的信息來看，理想i8在外觀設計上融合了理想純電車型MEGA的元素，同時保留了L系家族的設計特色。車身尺寸方面，理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距更是達到了3050mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。
在動力方面，理想i8搭載了理想自研的碳化硅驅動電機，并標配雙電機四驅系統。其中，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW，為車輛提供了強勁的動力輸出。根據理想汽車的規劃，理想i8將于今年7月正式上市，而另一款i系列車型i6則將于10月份推出，成為理想汽車最便宜的純電SUV車型。
理想i8在續航方面同樣表現出色，共有兩款車型可供選擇，分別搭載90.1千瓦時和97.8千瓦時電池組。在CLTC綜合工況下，兩款車型的續航里程分別能達到670公里和720公里，充分滿足了消費者的日常出行需求。
