近期,一篇據(jù)稱是內(nèi)部員工集體撰寫的文章在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛討論。然而,極越汽車的公關(guān)總監(jiān)徐繼業(yè)對此并不以為然,他在個人社交媒體上發(fā)表了一段言辭激烈的評論,表達了對這篇文章內(nèi)容的不滿。
“今天,網(wǎng)絡(luò)上流傳的一篇所謂員工集體撰寫的文章異常火爆,但說實話,其質(zhì)量與當年那些貼大字報的人相比,真是相差甚遠。”徐繼業(yè)直言不諱地寫道,“公司的現(xiàn)狀,難道只是老板一個人的問題嗎?難道每一個員工都毫無責(zé)任?那些在公司最艱難的時刻,帶領(lǐng)大家開發(fā)出01、07兩款車型,從投資者那里爭取資金,給包括我在內(nèi)的所有人發(fā)工資的人,你們真的認為他不值得尊敬嗎?”
徐繼業(yè)的這番言論,迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了新一輪的爭議。有網(wǎng)友對此表示質(zhì)疑,認為徐繼業(yè)可能是站在了公司的立場,試圖為公司的領(lǐng)導(dǎo)者辯護。有人諷刺道:“雖然誰是最拼的人還沒有定論,但公司現(xiàn)在面臨的最大問題,似乎已經(jīng)有了答案。”甚至有人猜測,徐繼業(yè)是否是因為與公司高層有特殊關(guān)系,才得以在公司內(nèi)部保持如此強硬的態(tài)度。
事實上,這并非徐繼業(yè)首次在社交媒體上發(fā)表爭議性言論。早前,他就曾在朋友圈中公開炮轟小米和雷軍,指責(zé)雷軍虧錢賣車是傾銷行為。這一言論當時也引起了不小的波瀾,極越汽車的CEO夏一平迅速對此進行了內(nèi)部通報批評,表示徐繼業(yè)的言論并不代表公司觀點,也不符合公司的價值觀。徐繼業(yè)本人也在事后進行了自我反省。
然而,盡管受到了內(nèi)部處罰,但徐繼業(yè)似乎并未因此收斂。此次,他再次以激烈的言辭表達了對公司內(nèi)部某些現(xiàn)象的不滿,同時也表達了對公司領(lǐng)導(dǎo)者的堅定支持。這不禁讓人思考,徐繼業(yè)的行為究竟是對公司現(xiàn)狀的深刻反思,還是出于個人情緒的宣泄。
無論如何,徐繼業(yè)的言論無疑再次將極越汽車推向了輿論的風(fēng)口浪尖。公司內(nèi)部的問題,是否真的如徐繼業(yè)所說,只是個別員工的行為所致,還是更深層次的管理和制度問題?這些問題,或許需要更多的時間和事實來解答。