位于北京亦莊的小米汽車超級工廠近日迎來重要時刻——第50萬輛小米汽車正式下線。這一里程碑式的事件，標志著小米汽車在新能源汽車領域邁出了堅實的一步。
小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在下線儀式上分享了令人矚目的成績：從首臺車下線到第50萬輛，小米僅用了一年零七個多月的時間，刷新了新能源汽車行業的最快紀錄。雷軍坦言，50萬輛的數字對于傳統汽車巨頭或許微不足道，但對小米汽車而言，卻具有非凡的意義。它不僅驗證了小米汽車在研發、制造、銷售、交付及服務全鏈條上的體系能力，更彰顯了消費者對小米品牌的認可與信賴。
回顧今年年初，小米曾設定全年交付30萬輛的目標，隨后在3月份將這一目標提升至35萬輛。而如今，雷軍透露，小米有望在本周提前完成全年任務，且全年交付量預計將突破40萬輛大關。這一成績的取得，無疑為小米汽車的發展注入了強勁動力。
面對未來，雷軍表示，第50萬輛車的下線只是小米汽車的新起點。小米將繼續緊抓安全與交付兩大核心，同時加大科技創新投入。他透露，未來五年，小米的研發預算將超過2000億元，旨在通過持續的技術創新，推動小米汽車在新能源汽車領域保持領先地位。
在智能制造與AI融合方面，小米同樣有著宏大的規劃。雷軍認為，AI Car是未來汽車行業的發展趨勢，而AI與智能制造的深度融合，將助力制造業實現更高效、更智能的生產模式。小米正積極推進這一戰略，以期在未來的市場競爭中占據先機。
小米近期發布的財報數據也進一步印證了其強勁的發展勢頭。三季度，小米智能電動汽車及AI等創新業務分部收入達到290億元，同比增長超過199%。其中，智能電動汽車收入283億元，其他相關收入7億元。更令人矚目的是，該業務分部在本季度首次實現了單季度盈利7億元，新車交付量也創下了108796輛的歷史新高。
