在萬(wàn)眾矚目中，小鵬G7終于揭開了神秘面紗。這款被譽(yù)為“劃時(shí)代超級(jí)AI汽車”的車型，自何小鵬在財(cái)報(bào)電話會(huì)上宣布將于6月首發(fā)以來(lái)，便吸引了整個(gè)新能源市場(chǎng)的關(guān)注。6月11日，小鵬G7在廣州舉行全球首秀，雷科技旗下電車通有幸受邀，共同見證了這款來(lái)自“未來(lái)”的智能汽車。

小鵬G7的發(fā)布，標(biāo)志著小鵬汽車正式引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入「Ultra時(shí)代」。在Max版本的基礎(chǔ)上，小鵬推出了全新Ultra版本，兩者將同步進(jìn)化迭代。小鵬G7 Max標(biāo)配兩顆Orin-X芯片，而Ultra版本則配備了三顆圖靈AI芯片，這一配置無(wú)疑為小鵬G7的智能表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從小鵬G7的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，它無(wú)疑是小鵬SUV系列中最好看、最協(xié)調(diào)的一款。長(zhǎng)寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距達(dá)到2890mm，全面超越了同門師兄G6。車頭采用了第二代X FACE前臉設(shè)計(jì)，貫穿燈帶與分體式大燈巧妙融合，外置主動(dòng)格柵與運(yùn)動(dòng)通風(fēng)口細(xì)節(jié)彰顯實(shí)力。短車頸長(zhǎng)車身的流線比例，更是帶來(lái)了超越同級(jí)的氣場(chǎng)。

車身側(cè)面，懸浮無(wú)框后視鏡、隱藏式門把手以及獨(dú)特的尾部駕駛輔助指示燈，無(wú)一不彰顯著小鵬G7的科技基因。全系四門無(wú)框電吸門配置，更是將高級(jí)感一步到位。本次小鵬G7共推出了6種顏色，其中星晝灰憑借獨(dú)特的灰紫色光影效果，成為全新視覺(jué)焦點(diǎn)，實(shí)車更顯尊貴。

內(nèi)飾方面，小鵬G7延續(xù)了小鵬一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格，提供了秘境藍(lán)、暖陽(yáng)橙等4種配色。無(wú)儀表盤設(shè)計(jì)將核心行車信息集成在15.6英寸懸浮中控左上角，整車操作邏輯統(tǒng)一高效。這一設(shè)計(jì)不僅提升了駕駛體驗(yàn)，更展現(xiàn)了小鵬在智能化方面的深厚功底。

當(dāng)然，小鵬G7的最大亮點(diǎn)還是其科技屬性。智能座艙首次搭載3顆自研圖靈AI芯片，單顆芯片算力即可匹敵3顆英偉達(dá)Orin X（700TOPS以上），整車超2100TOPS算力的儲(chǔ)備，為高速智能駕駛及全域智能交互奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與華為聯(lián)手打造的追光全景AR-HUD更是讓人眼前一亮。87英寸超大可視面積與1920×1080高清分辨率，首創(chuàng)“光毯式AR車道級(jí)導(dǎo)航”，將虛擬指引直接投射于真實(shí)路面，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的所見即所行。

價(jià)格方面，小鵬G7預(yù)售價(jià)為23.58萬(wàn)元起，具體SKU尚未公布。但小鵬G7的發(fā)布不僅代表了小鵬邁入新一輪產(chǎn)品周期轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是對(duì)整個(gè)智能新能源市場(chǎng)形成了示范效應(yīng)。隨著L2+已成為高端車型標(biāo)配，L3仍處于由技術(shù)預(yù)研向商業(yè)驗(yàn)證轉(zhuǎn)變的敏感時(shí)期。小鵬G7若能成功落地，不僅將打破消費(fèi)者對(duì)高階智駕的刻板印象，也將促使比亞迪、蔚來(lái)、理想等頭部企業(yè)加快自身L3產(chǎn)品上市進(jìn)度。