近期，小米汽車在官方互動平臺上回答了網(wǎng)友關(guān)于其SU7車型的若干疑問，引發(fā)了廣泛關(guān)注。一位網(wǎng)友提出了一個(gè)具體的問題：是否可以為他的小米SU7加裝電動前備廂蓋，以及這樣的改裝是否會影響車輛的質(zhì)保服務(wù)。

針對這一疑問，小米汽車官方回應(yīng)稱，目前其售后服務(wù)中心暫不支持該車型的電動前備廂蓋加裝服務(wù)，并對此表示歉意。同時(shí)，小米汽車還特別提醒所有車主，根據(jù)公司的三包政策，任何車主自行進(jìn)行的改裝或加裝的車身零件及附件，均無法享受官方的質(zhì)保服務(wù)。如果因車主自行改裝或加裝導(dǎo)致車輛原車件受損或功能異常，同樣無法享受質(zhì)保政策。小米汽車建議車主們，如需了解更多關(guān)于質(zhì)保政策的詳細(xì)信息，可訪問小米汽車官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

還有網(wǎng)友對小米SU7 Ultra的制動性能提出了疑問。起因是看到有媒體在賽道試駕時(shí)，該車型的剎車片出現(xiàn)了燒紅的現(xiàn)象，網(wǎng)友擔(dān)心這會對剎車性能造成影響。對此，小米汽車官方給出了明確的答復(fù)，表示這是完全正常的現(xiàn)象，且小米SU7 Ultra的制動性能不會因此受到任何影響。

小米汽車解釋稱，在賽道駕駛過程中，車輛需要頻繁地在高速行駛后進(jìn)行緊急制動，此時(shí)制動系統(tǒng)所承受的負(fù)荷遠(yuǎn)高于日常駕駛。因此，制動盤的溫度會急劇上升，導(dǎo)致顏色變紅甚至變亮。而小米SU7 Ultra全系標(biāo)配了超大尺寸的碳陶瓷制動盤，這種制動盤的最大工作溫度可高達(dá)1300攝氏度，具有極強(qiáng)的抗熱衰性能，完全能夠滿足連續(xù)賽道駕駛的需求。

在小米SU7 Ultra的賽道版制動系統(tǒng)加持下，該車型的100-0km/h制動距離最低僅為30.8米，且在180-0km/h制動測試中，可連續(xù)進(jìn)行10次而不出現(xiàn)性能衰減，充分滿足了連續(xù)高強(qiáng)度賽道駕駛的抗熱衰減性能要求。