理想汽車近日宣布了一項重大決定，其自主研發的星環OS操作系統已全面開源，這一舉措使理想汽車成為全球范圍內首家將整車級操作系統完全開源的汽車制造商。目前，該系統的代碼已通過Gitee平臺對外開放下載，并遵循Apache License V2.0開源協議。
星環OS并非傳統意義上的車機系統，而是一個涵蓋了智能車控、智能駕駛、通信中間件以及信息安全四大核心模塊的全鏈路系統，它如同智能汽車的神經中樞，對車輛的整體運行起著至關重要的作用。這一系統的開放，無疑將為智能汽車領域的技術創新注入新的活力。
理想汽車的創始人李想曾透露，星環OS的研發工作始于2021年，公司為此投入了200名研發人員及高達10億人民幣的資金。他堅信，汽車操作系統將是汽車行業智能化轉型的關鍵所在，也是實現高階智能駕駛的基礎。
星環OS采用了資源集中與共享架構，能夠支持包括英飛凌、英偉達、地平線、芯馳等在內的多種主流車規芯片。這一特性使得系統能夠在短短4周內完成芯片適配與驗證，相較于傳統的閉源系統，時間成本降低了80%。該系統在AI算力虛擬化方面表現出色，性能損耗降低了80%，傳感器訪問時延減少了90%，存儲資源占用也減少了30%。
在響應速度方面，星環OS也展現出了卓越的性能。它能夠顯著縮短“感知-決策-執行”的時間，相較于AUTOSAR系統，響應速度提升了一倍，同時響應穩定性也提高了五倍。在安全性方面，該系統同樣表現出色。在120km/h的高速狀態下，AEB（自動緊急制動）的剎停距離縮短了7米，AES自動緊急轉向也更為平穩。
硬件系統方面，星環OS通過智能協調攝像頭、中央算力控制器以及空氣懸架等部件，實現了車身姿態的精準控制，提升幅度達到了73%。這一特性不僅提升了車輛的行駛穩定性，還為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗。
理想汽車的這一開源舉措，無疑將推動智能汽車領域的技術進步和創新。隨著越來越多的開發者加入到星環OS的開發和優化中來，我們有理由相信，這一系統將不斷進化，為智能汽車的發展注入更強的動力。
