特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck自五年前發(fā)布以來，一直備受矚目，但據(jù)美國《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，埃隆·馬斯克當(dāng)初承諾的五大亮點(diǎn)至今未能兌現(xiàn)。

首先，關(guān)于價(jià)格方面，馬斯克在2019年發(fā)布Cybertruck時(shí)承諾，基礎(chǔ)版起售價(jià)為3.99萬美元，而實(shí)際上市時(shí)，起售價(jià)已飆升至79990美元，最高配置的Cyberbeast版本更是達(dá)到了99990美元。盡管特斯拉曾表示，最便宜的車型將于2025年以60990美元上市，但近期推出的長續(xù)航版售價(jià)也高達(dá)69990美元，遠(yuǎn)超最初宣傳的價(jià)格。

其次，續(xù)航方面也存在較大差距。馬斯克曾宣稱，Cybertruck的三電機(jī)版本將擁有500英里（約805公里）的續(xù)航，然而2023年量產(chǎn)的長續(xù)航版僅提供350英里續(xù)航，而Cyberbeast版本更是只有301英里。特斯拉曾計(jì)劃推出的“增程電池包”也未能實(shí)現(xiàn)，該計(jì)劃已被取消，定金也已退還消費(fèi)者。

不僅如此，馬斯克在發(fā)布會(huì)上還展示了一款名為Cyberquad的特斯拉四輪越野摩托，并表示將與Cybertruck同步推出。然而，至今Cyberquad仍未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。不過，特斯拉倒是推出了一款售價(jià)1900美元的兒童版Cyberquad，但這款產(chǎn)品曾因安全問題被召回。

在功能方面，馬斯克曾表示Cybertruck將具備強(qiáng)大的防水性能，可以穿越河流、湖泊甚至不太洶涌的海域。盡管Cybertruck確實(shí)配備了涉水模式，允許駕駛者在有限時(shí)間內(nèi)通過深達(dá)30英寸（約76厘米）的水域，但顯然并不能像船一樣在水上行駛。

最后，關(guān)于蟹行模式，馬斯克曾在社交媒體上透露，首批Cybertruck將配備四個(gè)電機(jī)，每個(gè)輪子一個(gè)，使車輛具備360度坦克掉頭以及斜向行駛的能力。然而，這一功能至今仍停留在設(shè)計(jì)圖紙上。Cybertruck首席工程師韋斯·莫里爾解釋稱，特斯拉曾試驗(yàn)過這一功能，但未能找到實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。

特斯拉Cybertruck的發(fā)布曾引發(fā)巨大轟動(dòng)，但馬斯克的這些未兌現(xiàn)承諾無疑給消費(fèi)者帶來了一定的失望。然而，對(duì)于特斯拉和馬斯克來說，這或許只是創(chuàng)新路上的一些小挫折，他們?nèi)詫⒗^續(xù)努力，推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

盡管Cybertruck在某些方面未能達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期，但其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能仍然吸引了眾多關(guān)注。未來，特斯拉能否兌現(xiàn)更多承諾，為消費(fèi)者帶來更多驚喜，我們拭目以待。