近日，享界汽車正式啟動(dòng)了S9增程版的預(yù)售活動(dòng)，這款車型的預(yù)售價(jià)僅為31.8萬元起，相比之前的純電動(dòng)車型價(jià)格降低了8萬多元。更令人矚目的是，S9增程版在硬件配置上也有所升級(jí)，特別是搭載了四顆激光雷達(dá)，這一規(guī)格與問界M9不相上下。

這一預(yù)售價(jià)格及硬件配置的升級(jí)，引發(fā)了已購買享界純電動(dòng)車型車主的不滿。他們認(rèn)為，新車價(jià)格的大幅下探以及硬件的顯著提升，對(duì)于老車主來說無疑是一種“背刺”。這種價(jià)格差異和硬件升級(jí)的組合，讓老車主們感到自己被置于了一個(gè)不利的境地。

為了平息老車主的不滿情緒，享界汽車迅速發(fā)布了公告，承諾將為純電動(dòng)車主提供原廠硬件升級(jí)方案，并繼續(xù)通過OTA升級(jí)軟件特性，確保車主能夠享受到“常用常新”的用車體驗(yàn)。這一舉措旨在緩解老車主因新車降價(jià)和硬件升級(jí)而產(chǎn)生的負(fù)面情緒。

面對(duì)如此大的價(jià)格差異，不少網(wǎng)友建議享界汽車為純電動(dòng)車主提供免費(fèi)或象征性的硬件升級(jí)服務(wù)。他們認(rèn)為，由于純電動(dòng)車目前的保有量并不多，廠家完全有能力承擔(dān)這一成本。同時(shí)，這一舉措也能彰顯廠家對(duì)老用戶的重視，從而吸引更多新用戶前來購買。

值得注意的是，問界汽車此前也已經(jīng)宣布，老款問界M9同樣支持原廠硬件升級(jí)方案。為了應(yīng)對(duì)這一需求，賽力斯汽車在工廠內(nèi)專門騰出了足夠的空間進(jìn)行升級(jí)作業(yè)。盡管官方尚未公布具體的升級(jí)價(jià)格，但據(jù)知情人士透露，整套硬件升級(jí)的費(fèi)用大約在7-8萬元之間，且由于升級(jí)難度較大，所需時(shí)間也會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。

面對(duì)高昂的升級(jí)費(fèi)用和較長(zhǎng)的升級(jí)周期，不少老M9車主選擇了直接換購新車。廠家為了鼓勵(lì)老車主換購或增購，特別提供了尾款減免3萬元的權(quán)益，同時(shí)還可以疊加國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策。這樣一來，老車主換購新車所需支付的費(fèi)用甚至可能比原廠升級(jí)硬件還要少得多，因此顯得更加劃算。