近期，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米汽車SU7系列交付時(shí)間的討論日益熱烈。一位知名數(shù)碼博主通過(guò)小米汽車官方APP的數(shù)據(jù)指出，小米SU7 Pro的交付周期已延長(zhǎng)至驚人的11個(gè)月，意味著此刻下單的消費(fèi)者可能要等到明年春節(jié)才能提車。這一消息迅速引起了廣泛關(guān)注。

面對(duì)這一輿論風(fēng)波，小米公關(guān)部門負(fù)責(zé)人王化迅速作出回應(yīng)，他明確表示：“這樣的等待時(shí)間并非事實(shí)。我們正在全力以赴提升產(chǎn)能，以確保全年30萬(wàn)輛的交付目標(biāo)能夠順利達(dá)成?！蓖趸幕貞?yīng)為消費(fèi)者注入了一劑強(qiáng)心針。

根據(jù)小米汽車APP的最新數(shù)據(jù)顯示，在SU7系列的四個(gè)車型中，小米SU7 Pro的預(yù)計(jì)等車時(shí)間最長(zhǎng)，已經(jīng)達(dá)到了43至46周，而小米SU7 Ultra的等車時(shí)間相對(duì)較短，但也普遍超過(guò)了10周。以此推算，現(xiàn)在下單小米SU7 Pro的消費(fèi)者，最晚可能要到2026年1月才能提車。

盡管小米方面表示將盡力提升產(chǎn)能以縮短等車時(shí)間，但市場(chǎng)仍然存在一定的不確定性。據(jù)悉，小米首款純電SUV車型YU7預(yù)計(jì)將在今年6月至7月上市，這款新車的推出無(wú)疑將占用小米汽車工廠的產(chǎn)能，從而可能對(duì)SU7系列的等車時(shí)間產(chǎn)生進(jìn)一步的影響。

第三方機(jī)構(gòu)匯總的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月10日，小米SU7系列累計(jì)銷量已超過(guò)35萬(wàn)輛，累計(jì)交付量達(dá)到19萬(wàn)輛，未交付訂單則超過(guò)了16萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)本周，第20萬(wàn)輛小米SU7將從工廠下線，并在下周正式交付給消費(fèi)者。

這一系列數(shù)據(jù)不僅展示了小米汽車在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁需求，也反映了其在產(chǎn)能方面的挑戰(zhàn)。面對(duì)消費(fèi)者的期待和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，小米汽車需要繼續(xù)加大產(chǎn)能投入，以確保能夠滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。