中國與馬來西亞近日聯(lián)合發(fā)布聲明，強調(diào)了兩國在航空領(lǐng)域的合作意向，特別指出馬來西亞航空公司將被支持引進和運營中國制造的商用飛機。這一消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)知情人士向《財經(jīng)》雜志透露，聲明中提及的中國商用飛機，主要聚焦于中國商飛公司（COMAC）旗下的C909支線客機和C919干線飛機。C909已經(jīng)在東南亞市場取得了顯著進展，印尼、越南和老撾等國均有客戶采購。而C919目前主要服務(wù)于中國國內(nèi)市場，由東航、南航和國航三大航空公司運營，預(yù)計最快將于2026年在海外市場實現(xiàn)突破。

馬來西亞航空集團（MAG）的董事總經(jīng)理拿督依占依斯邁（Izham Ismail）在接受《財經(jīng)》專訪時表示，馬航致力于促進中馬兩國之間的貿(mào)易往來，特別是在當前全球經(jīng)濟環(huán)境下，這一戰(zhàn)略目標顯得尤為重要。他透露，馬航正在規(guī)劃未來幾年的機隊擴張計劃，并正在對中國商飛公司的飛機進行密切評估。雙方團隊已進行了多輪深入溝通，C909和C919等機型均在考慮范圍內(nèi)。依占依斯邁還提到，馬航在梳邦國際機場的運營環(huán)境非常適合中國商飛的小機型飛機。

除了馬航之外，總部位于吉隆坡的亞洲航空（AirAsia）也在與中國商飛進行洽談。作為亞洲規(guī)模最大的廉價航空公司，亞洲航空計劃在2024年底前新增至少100架飛機。為此，公司已與歐洲的空中客車（Airbus）、巴西的巴航工業(yè)（Embraer）以及中國商飛（COMAC）展開了合作洽談。這一動向進一步凸顯了中國商用飛機在國際市場上的吸引力和競爭力。

中國商飛公司近年來在商用飛機領(lǐng)域取得了顯著成就，C909和C919的海外拓展不僅有助于提升中國航空制造業(yè)的國際影響力，也為全球航空市場帶來了更多選擇。馬來西亞作為中國的重要合作伙伴，此次聯(lián)合聲明的發(fā)布無疑為雙方未來的合作奠定了堅實基礎(chǔ)。

隨著全球航空業(yè)的復(fù)蘇和發(fā)展，中國商用飛機在國際市場上的表現(xiàn)備受矚目。未來，中國商飛公司有望與更多國際航空公司建立合作關(guān)系，共同推動全球航空業(yè)的繁榮與發(fā)展。

與此同時，馬來西亞航空公司也在積極探索新的發(fā)展機遇，通過引進先進機型和拓展國際航線，不斷提升自身的競爭力和服務(wù)水平。此次與中國商飛的合作洽談，無疑為馬航未來的發(fā)展注入了新的活力。

在全球航空業(yè)競爭日益激烈的背景下，中國商用飛機與馬來西亞航空公司的合作將為雙方帶來共贏的局面。雙方將共同推動航空技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，為全球航空市場注入更多活力與機遇。