華為鴻蒙智行旗下的全新車型問界M8，在預訂開啟僅一個月后，便取得了小訂量突破10萬輛的佳績，這一消息由余承東在社交平臺上正式公布。這一成績對于一款尚未公布具體亮點的40萬級車型而言，無疑是一個巨大的驚喜。

問界M8的定位介于問界M7和問界M9之間，體量更接近問界M9。然而，它能夠在未上市前就引發如此熱潮，并非僅僅因為價格比問界M9更親民。為了探究其背后的原因，電車通在首批實車到店后，進行了詳細的到店觀察和實車體驗。

在廣州市內的一家商場中，問界M8的展車被放置在一樓大廳中央，這一舉措為其吸引了大量人氣。不僅有意向購車的客戶前來咨詢，就連路過的“吃瓜群眾”也被吸引駐足觀看。銷售人員忙碌地接待著每一位客戶，問界M8的受歡迎程度可見一斑。

從現場的觀察來看，問界M8的潛在客戶多為35歲以上的商務精英和多孩家庭。他們不僅關注價格，更看重產品的舒適性、空間和智能化體驗。一對從東莞專程趕來廣州看車的夫婦表示，他們現在開著奔馳GLB，但各方面體驗都比較一般，因此想購置一輛價格適中且三排體驗都不錯的車型。他們特別提到了對第二排和第三排空間的關注，以及智能化體驗的期待。

問界M8在設計上與問界M9高度一致，但也有一些細微的差別。例如，問界M8的貫穿式日間行車燈與左右燈組的連接處設計更為獨特，同時采用了半隱藏式門把手，這一設計獲得了現場客戶的好評。在智能化配置方面，問界M8雖然僅配備了兩顆激光雷達，但車機系統上的智駕功能與2025款問界M9無異，依然會配備“滿血版”華為乾崑智駕。

內飾方面，問界M8在硬件上與2025款問界M9基本無差距，三連屏設計、HarmonyOS 4系統、HUD等配置都得以保留。同時，問界M8還提供了舒適的座椅和寬敞的乘坐空間。第二排采用了零重力座椅，開啟零重力模式后，座椅會盡可能接近中間位置，從而獲得更寬敞的躺平空間。車載冰箱和最新的投影系統等配置也沒有缺席。

問界M8之所以能夠在未上市前就受到如此多的關注，與其精準的用戶定位和豐富的配置密不可分。它沒有配備一些用戶不常用的尖端配置，而是將重點放在了智駕體驗和舒適性配置上，這正是大部分家庭用戶所看重的。因此，問界M8能夠迅速成為市場上的熱門車型，也就不難理解了。

隨著問界M8的正式上市，它有望成為鴻蒙智行旗下的又一銷量主力。對于消費者而言，他們也將有更多的選擇來滿足自己的出行需求。