近期，小米汽車(chē)在市場(chǎng)上掀起了一股熱潮，尤其是其旗艦車(chē)型SU7 Ultra的表現(xiàn)尤為亮眼。據(jù)知情博主透露，SU7 Ultra的強(qiáng)勁銷(xiāo)售勢(shì)頭帶動(dòng)了整個(gè)SU7系列的訂單增長(zhǎng)，使得小米汽車(chē)在2月份的鎖單量預(yù)計(jì)達(dá)到了4.5至5萬(wàn)臺(tái)之間。

小米汽車(chē)官方數(shù)據(jù)同樣證實(shí)了SU7 Ultra的受歡迎程度。這款車(chē)型的鎖單量不僅迅速突破了1萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，還提前完成了全年銷(xiāo)售目標(biāo)。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍也在社交媒體上分享了這一喜訊，表示SU7 Ultra的訂單量遠(yuǎn)超團(tuán)隊(duì)預(yù)期，目前正積極商討增產(chǎn)計(jì)劃以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

回顧SU7 Ultra的發(fā)布?xì)v程，可謂是一波三折卻終獲佳績(jī)。2月27日，小米正式推出了這款旗艦車(chē)型，起售價(jià)僅為52.99萬(wàn)元，與去年預(yù)告的81.49萬(wàn)元預(yù)售價(jià)相比，價(jià)格下調(diào)幅度接近30萬(wàn)元。這一策略顯然奏效，新車(chē)開(kāi)售僅10分鐘，大定數(shù)量就迅速攀升至6900多輛；而短短2小時(shí)后，便成功達(dá)成了年初設(shè)定的1萬(wàn)輛年度銷(xiāo)售目標(biāo)。次日晚上，小米汽車(chē)再傳捷報(bào)，宣布SU7 Ultra的大定數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了1.5萬(wàn)輛。

作為SU7系列的旗艦之作，SU7 Ultra不僅擁有令人矚目的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，還提供了豐富的配置選項(xiàng)以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，“競(jìng)速套裝”和“紐北限量版”尤為引人注目，后者更是承諾在完成紐博格林賽道圈速挑戰(zhàn)后才交付給用戶(hù)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的獨(dú)特性和吸引力。

在技術(shù)層面，SU7 Ultra同樣表現(xiàn)出色。它搭載了小米自研的超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，包括兩臺(tái)V8s電機(jī)和一臺(tái)V6s電機(jī)，這一配置與原型車(chē)保持一致。V8s電機(jī)作為小米的首次正式量產(chǎn)應(yīng)用，其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)驚人的27200rpm。超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)還配備了一款高性能電池包，最大放電倍率高達(dá)16C，最大放電功率可達(dá)1330kW；即便在電量?jī)H剩20%的情況下，仍能穩(wěn)定提供800kW的放電功率。充電方面，SU7 Ultra支持最高5.2C的充電倍率，從10%電量充至80%僅需11分鐘，為用戶(hù)帶來(lái)了極大的便利。