極氪科技集團近期宣告正式成立，并啟動了全新的品牌戰略——“極氪汽車+領克汽車”雙輪驅動模式。這一戰略調整不僅預示著企業發展的新方向，還伴隨著一系列引人注目的產品信息的曝光。
領克汽車即將在今年的第二季度推出一款重量級車型——領克900。這款車型不僅將成為全球首款搭載英偉達Thor芯片的量產車，還將融合極氪自研的浩瀚智駕系統。更為先進的是，領克900已經與DeepSeek大模型實現了深度整合，為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。
提及英偉達Thor芯片，就不得不提到其卓越的性能。這款芯片由臺積電采用4納米工藝制造，并結合了CoWoS - R封裝技術，顯著提升了晶體管的密度和能效。其模塊化設計使得計算單元和內存帶寬的配置更加靈活，同時集成了Tensor Core、CUDA核心及多種專用加速器。單顆芯片的算力高達2000TOPS，這一數字是特斯拉FSD芯片的14倍，相較于當前主流的英偉達Orin芯片，性能更是提升了近20倍。
憑借如此強大的算力，英偉達Thor芯片能夠將自動駕駛、輔助駕駛、停車輔助、駕駛員和乘員監控、數字儀表盤、車載信息娛樂系統以及后座娛樂等智能功能整合到一個架構中。這不僅減少了汽車內部的芯片和電纜數量，還有效降低了成本和能源消耗。因此，自英偉達開發者大會（GTC）上發布以來，這款芯片便受到了眾多汽車主機廠的青睞，包括極氪、理想汽車、比亞迪、小米等在內的國內汽車廠商均表示將采購并應用于自家車型。
領克900作為基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發的旗艦級六座SUV，其車身尺寸為長5240mm、寬1999mm、高1810mm，軸距更是達到了3160mm，定位于大型SUV市場。在動力方面，領克900提供了三套動力系統供消費者選擇，分別是1.5T發動機搭配雙電機（前160kW、后230kW）、2.0T發動機搭配雙電機（前123kW、后230kW）以及2.0T發動機搭配三電機（前123kW、后160kW/160kW），系統綜合最大功率分別高達530kW、540kW和630kW，滿足了不同消費者對動力性能的需求。
