比亞迪近日在社交平臺上發布了一項創新設計，引起了廣泛關注。王朝網銷售事業部總經理路天分享了一張秦家族和漢家族方向盤的特寫照片，其中方向盤左側后方的“智駕”撥片尤為引人注目。這一設計標志著比亞迪首次將智能駕駛功能以撥片形式進行控制，預示著汽車智能化操作的新趨勢。

尤為值得注意的是，這一創新設計出現在了秦家族車型上，秦系列作為比亞迪王朝網中專攻入門級家轎市場的系列，此舉無疑具有深遠意義。有業內人士預測，隨著秦家族配備“天神之眼”智能駕駛系統，比亞迪王朝網全系車型應用該系統或將成為大勢所趨。

根據工信部公布的申報信息，新款秦PLUS和新款秦L均提供了可選裝的“三目攝像頭”內后視鏡安裝底座，這進一步證實了這兩款車將搭載比亞迪最新的“天神之眼”智能駕駛系統。關于智駕版車型的購入門檻，雖然具體細節尚未公布，但預計中高配車型應用該系統的可能性較大。

比亞迪的這一舉措不僅體現在王朝網系列，海洋網系列同樣緊隨其后。新款比亞迪海豚的諜照已經曝光，而新款比亞迪海豹06 DM-i也已在部分經銷商店面亮相，這兩款十萬級別的新能源車型均配備了“天神之眼”的尾標。更重要的是，作為秦PLUS DM-i的姊妹車型，驅逐艦05的繼任者海豹05 DM-i也將配備“天神之眼”智能駕駛系統，并有望在近期上市。

比亞迪在智能駕駛領域的布局遠不止于此。去年以來，比亞迪已經調整了智能駕駛的經營策略，計劃將高階智能駕駛功能下放到更多車型。去年9月，比亞迪提出將高階智能駕駛功能引入10萬元至20萬元的車型區間，基礎智能駕駛功能則計劃下放到入門級車型。這一策略調整使得更多消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利。

比亞迪的“天神之眼”智能駕駛系統主要分為DiPilot 100、DiPilot 300、DiPilot 600三種方案，其中DiPilot 100支持高速領航功能，將成為10萬級智駕車型的重點發展方向。隨著比亞迪月銷量超過50萬輛，預計每月將有60%的智駕車型投入市場，這將使得比亞迪在智能駕駛平權方面的速度遠超其他品牌。

市場反應方面，比亞迪發力智能駕駛的消息對其股價產生了積極影響，本周比亞迪股價大漲20%，創下52周新高。比亞迪計劃在2月10日舉辦智能化戰略發布會，屆時將透露更多關于智能駕駛系統的信息，預計將進一步推動比亞迪在智能駕駛領域的發展。

智能駕駛平權之爭已經悄然拉開序幕。去年以來，各大廠商紛紛加入競爭，推出搭載智能駕駛功能的車型。然而，盡管市面上已經出現不少智能駕駛實現方案，但要讓智能駕駛成為汽車的標配，車企還有很長的路要走。比亞迪通過創新設計和策略調整，正在積極推動智能駕駛平權的發展，為行業樹立了新的標桿。