在近日的一次直播活動(dòng)中，理想汽車舉辦了一場(chǎng)名為“2024理想AI Talk”的交流盛會(huì)，吸引了眾多科技愛好者的關(guān)注。

直播過程中，一個(gè)備受矚目的問題被拋出：理想汽車是否有意進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域？對(duì)此，理想汽車的創(chuàng)始人李想給出了一個(gè)頗具深意的回答。他表示，從某種角度來看，理想汽車涉足機(jī)器人的概率幾乎是百分之百，但目前還不是最佳時(shí)機(jī)。他強(qiáng)調(diào)，目前L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)尚未完全成熟，更復(fù)雜的機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景自然更難以應(yīng)對(duì)。

李想進(jìn)一步闡述了他的觀點(diǎn)，他認(rèn)為汽車本質(zhì)上就是一個(gè)無接觸的機(jī)器人，只不過其運(yùn)行環(huán)境——道路——是高度標(biāo)準(zhǔn)化的。道路標(biāo)志、交通參與者等都遵循著統(tǒng)一的規(guī)則，且每個(gè)人都接受過交通規(guī)則的教育和訓(xùn)練。這樣的環(huán)境在他看來，已經(jīng)是對(duì)機(jī)器人來說最為友好的應(yīng)用場(chǎng)景了。

他進(jìn)一步指出，如果連汽車這樣的“簡(jiǎn)單”場(chǎng)景都無法實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，那么其他更加復(fù)雜的人工智能機(jī)器人所能達(dá)到的智能水平也將十分有限。這一觀點(diǎn)無疑為機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展前景蒙上了一層陰影，但同時(shí)也指出了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的瓶頸所在。

在直播中，李想還被問及是否會(huì)像特斯拉的馬斯克一樣涉足Robotaxi（無人駕駛出租車）業(yè)務(wù)。對(duì)此，他毫不猶豫地表示：“我們并不打算涉足這一領(lǐng)域。因?yàn)槲覀兊氖姑莿?chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家。這與Robotaxi業(yè)務(wù)并不吻合。”這一回答不僅展示了理想汽車對(duì)于自身定位的清晰認(rèn)知，也體現(xiàn)了他們對(duì)于未來出行方式的獨(dú)特見解。