第十五屆中國航展于11月17日在珠海圓滿落幕。
連日來，“殲-35A亮相”等航展相關(guān)內(nèi)容持續(xù)火遍網(wǎng)絡，更成為街頭巷尾的熱議話題。為期六天的航展，總參觀人數(shù)達到近60萬，簽約金額超2800億人民幣。
兩年一屆的中國航展為何有如此魅力？除了“硬核”裝備讓航展“高光時刻”頻現(xiàn)外，其背后蘊藏的文化動能，或許也是答案之一。
11月12日，空軍八一飛行表演隊在珠海航展上進行飛行表演。新華網(wǎng) 崔紅宗攝
“最硬核的展會”爆火
“今天，追飛機！”這是第一次去珠海看航展的黃楚懿在開幕式當天發(fā)的朋友圈。
11月12日至11月17日，這樣的朋友圈，成為一種令人羨慕的“炫耀”。
11月13日，空軍八一飛行表演隊飛行員在珠海航展上向觀眾致意。新華網(wǎng) 丁梓朔攝
連日來，殲-35A、殲-20和俄羅斯蘇-57戰(zhàn)機首次“會面”、紅旗-19地空導彈武器系統(tǒng)首次亮相、殲-15T艦載戰(zhàn)斗機首次公開露面……珠海航展的多個“首次”以及“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”全領(lǐng)域大國重器的集中亮相，在各大社交平臺頻頻刷屏，也吸引了世界的目光。
記者打開抖音平臺發(fā)現(xiàn)，“2024珠海航展”話題播放量達20.3億次，新浪微博“珠海航展”話題閱讀量23.5億、討論量146萬。
現(xiàn)場觀展情況同樣火爆。早在開展前幾天，珠海國際航展中心門票就已售罄。“每天9點就刷購票頁面，只搶到了15日金鳳臺觀演區(qū)的票。”北京游客普女士說，丈夫是個軍迷，這次他們帶著不到6歲的女兒來現(xiàn)場，“想給她種下一個飛行夢”。
山東觀眾張先生說：“觀展的人太多了，我看到周邊民宿還加設了觀景臺，還有搶不到位置的游客在附近天橋和周邊山坡上觀看表演。”
在機場跑道兩側(cè)的最高處、視角最好處站滿了觀眾，他們中有不少是專門“追飛機”的攝影師。畢業(yè)于航空航天專業(yè)的自媒體博主辛語哲說，“經(jīng)常被飛行中的力量與美感吸引，航展像一座橋梁，讓觀眾了解創(chuàng)新與背后的歷史，承載著對航天文化的傳承與推廣。”
11月12日，觀眾在珠海航展上參觀飛行表演。新華網(wǎng) 崔紅宗攝
自2008年開始，網(wǎng)名為“AK630”的攝影師參觀了每屆中國航展，他也去過英國、美國、法國、俄羅斯、馬來西亞、巴林等地舉行的國際航展。“參加航展像完成一次‘打卡’。”他說，“我認為航空文化的魅力，就是在每一場飛行表演中，一個國家的工業(yè)能力也體現(xiàn)在這些高精尖的武器系統(tǒng)上。”
據(jù)介紹，本屆航展展覽規(guī)模創(chuàng)歷史新高，首次實現(xiàn)“一展多地”，珠海國際航展中心共啟用13個展館，此外還有斗門蓮洲“無人系統(tǒng)演示區(qū)”和金鳳臺觀演區(qū)。共有47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展參會，其中包括159家境外展商，較上屆增長104%。
黃楚懿說：“開幕式上看到了期待已久的殲-20、運-20、殲-35A，同時，蘇-57的落葉飄也讓人印象深刻，那么大一架飛機在天空中很輕盈，但落地之后又給人一種很強的震撼感。”
11月14日，俄羅斯蘇-57戰(zhàn)機在珠海航展上進行飛行表演。新華網(wǎng) 丁梓朔攝
文創(chuàng)：“帶得走”的航天文化
航展文創(chuàng)產(chǎn)品銷售也異常火爆。“文創(chuàng)店都排大長隊，模型、鑰匙扣、徽章經(jīng)常賣斷貨，不斷補貨還是供不應求。網(wǎng)店上的很多產(chǎn)品也經(jīng)常斷貨。”來自徐州的觀眾戴先生說，他選購了很多徽章和鑰匙扣寄回去，送給同事和親友留念。
11月13日，游客在珠海航展文創(chuàng)店挑選商品。新華網(wǎng) 崔紅宗攝
在兵器館，一款售價約2萬元的半真槍文創(chuàng)引人注目，限量135套，短短三天內(nèi)即被搶購一空。曾四次觀展的笑天說：“第一次觀展是2004年，那時只有類似兒童玩具的一些紀念品。這次印象最深的文創(chuàng)是殲-20、殲-35A兩款隱身戰(zhàn)機模型，這在20年前，即使是最樂觀的軍迷也是根本想不到的。這讓我感受到了中國航空工業(yè)水平的進步，令人無比驕傲。”
收集和交換徽章，也是歷屆航展中最熱門的項目，成為了一種獨特的社交方式。以徽章為媒，軍迷、航迷、行業(yè)專業(yè)人士以及普通觀眾圍繞大國重器等共同語言分享與交流航空航天知識、國防軍事知識和見解，不同觀眾之間產(chǎn)生了交流的“火花”，形成了獨有的航展文化景觀。
“航展徽章像社交的鑰匙。”一位多次參觀航展的觀眾說，“通過‘以物易物’的過程，慢慢地大家就熟悉了，認識了很多業(yè)界內(nèi)外的朋友，挺有意思的。”徽章雖小，卻是一個窗口，展示著大國重器的發(fā)展，傳遞人們對航空航天事業(yè)的期盼。
11月12日，珠海航展現(xiàn)場游客收集和交換徽章。新華網(wǎng)發(fā) 聶新鑫攝
軍迷高先生認為，這些“帶得走”的航天文化，是一種場景消費，觀看飛機和飛行表演后的激動心情會促使人們?nèi)ベ徺I相關(guān)的文創(chuàng)產(chǎn)品，也進一步展現(xiàn)了中國航展IP形象，弘揚了航空航天文化和精神。
航展背后的光榮與夢想
世界航展，已有百年歷史。從1996年到2024年，28年間，中國航展從無到有，已然躋身世界五大航展之列，也早已超越了單純的展覽意義。
攝影師“AK630”說：“在一屆一屆的航展中，能清晰地感覺到我們國家的航空實力在一步步走向強大，這正是航空文化的魅力所在。”
辛語哲分享了讓他印象深刻的一個瞬間：“殲-20劃過藍天，我用鏡頭捕捉到它在陽光下機身的流線輪廓與涂裝的隱身效果。那一刻，我突然感受到了中國航空工業(yè)幾十年努力的結(jié)晶。殲-20不僅是一架先進戰(zhàn)機，更是一種文化象征，我想用攝影作品向觀眾傳遞它背后的技術(shù)進步和文化自信。”
11月14日，中國殲-20戰(zhàn)機在珠海航展上進行飛行表演。新華網(wǎng)發(fā) 辛語哲攝
除了大國重器多個“名場面”刷屏外，“航展現(xiàn)場全場觀眾齊唱‘歌唱祖國’”“珠海航展看得我熱血沸騰”“為什么祖國的天空英雄輩出”“聽到大合唱的那一刻熱淚盈眶了”等充滿家國情感的熱搜也屢屢沖上榜單，彰顯了航展背后的文化共鳴。
“心里很激動，殲-20、殲-35A都出現(xiàn)了，感受到了國家繁榮富強！”一名香港觀眾說。“我感到無比驕傲。”黃楚懿說，“有機會還想看航展，在哪辦都會去的。”
航展也是一道打開未來大門的鑰匙。軍迷“太湖啥個”認為，對青少年來說，航展可以沉浸式體驗航空航天文化的發(fā)展、科技的進步，也能激發(fā)他們對未知探索的渴望。
本次航展上，“白帝”空天戰(zhàn)斗機、“寒光”通用垂直起降平臺模型等亮相，這些都是航空主題科幻IP“南天門計劃”的內(nèi)容。在中國航展上，“科幻照進現(xiàn)實”以文化創(chuàng)新的形式向觀眾呈現(xiàn)。
除珠海航展外，近年來，航天航空文化IP還以多種形式進行了探索，并受到關(guān)注。以神舟傳媒、新華網(wǎng)等聯(lián)合主辦的“無穹——中國?航天沉浸藝術(shù)展”為例，據(jù)聯(lián)合策展人許玉介紹，項目開展后迅速成為熱點，元旦假期三天，每天都有接近五千人次參觀。“這個展覽，不僅要展現(xiàn)中國航天的榮耀和成就，更應該有我們的文化、我們的歷史，我們延綿的精神。”許玉說。
