近期，中大型車市場的銷售數(shù)據(jù)引起了廣泛關(guān)注。中汽數(shù)研最新發(fā)布的2024年10月銷量排行榜揭示了該領(lǐng)域的競爭格局，小米SU7以驚人的20726輛月銷量穩(wěn)居榜首，創(chuàng)下了其上市以來的最高銷售紀(jì)錄。

深入榜單，我們可以發(fā)現(xiàn)，小米SU7的領(lǐng)先并非孤例。緊隨其后的是比亞迪漢DM，以19529輛的銷量緊隨其后，同樣表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)豪華品牌如奔馳E級和奧迪A6L，分別以14500輛和13731輛的銷量占據(jù)了第三和第四的位置。然而，新能源汽車的崛起顯然給市場帶來了巨大沖擊，寶馬5系雖位列第五，但銷量僅為9387輛，同比下滑了31.8%。

比亞迪在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，漢EV車型以8853輛的銷量位列第六。與此同時，智界S7作為新能源市場的新星，本月銷量達(dá)到了7397輛，成功躋身第七。極氪001、長安啟源A07和奕派007等新能源車型也位列前十，分別取得了5870輛、4113輛和3899輛的銷量成績。長安啟源A07同比大漲53%，顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭。

從整體市場趨勢來看，新能源汽車在中大型車市場的表現(xiàn)愈發(fā)搶眼。小米SU7、比亞迪漢DM和漢EV等多款新能源車型不僅在銷量上名列前茅，更在市場份額上持續(xù)擴(kuò)大。智界S7、極氪001等新興品牌的崛起，也進(jìn)一步證明了新能源汽車市場的廣闊前景。盡管奔馳E級等傳統(tǒng)燃油車仍保持著穩(wěn)定的銷量，但新能源汽車的快速增長已經(jīng)成為市場的主流趨勢。