小米汽車近期憑借SU7 Ultra預售的強勁表現(xiàn)，銷量大幅攀升。據(jù)悉，僅上周小米汽車就新增鎖單6000臺，使得10月份累計鎖單數(shù)量達到23000臺。SU7 Ultra量產(chǎn)版在預訂開啟后的短短10分鐘內(nèi)，小訂量便迅速突破了3680臺，顯示出市場對這款新車的熱烈追捧。

雷軍在直播中透露，小米SU7 Ultra的定價策略是經(jīng)過公司內(nèi)部深入討論后最終確定的，同時他還分享了一個令人矚目的數(shù)據(jù)：截至9月底，小米在SU7的研發(fā)上已經(jīng)投入了高達130億元的資金。這一巨額投入無疑為小米汽車的產(chǎn)品力提供了堅實保障。

官方數(shù)據(jù)顯示，10月份小米SU7的交付量超過了20000臺，這是該車型單月交付量首次突破2萬臺大關(guān)。這一成績不僅彰顯了小米汽車強大的產(chǎn)能和供應鏈管理能力，也預示著小米有望提前完成全年10萬臺的交付目標。自4月份交付7068臺起，小米新車的交付速度就隨著產(chǎn)能的提升而顯著加快。

在銷售渠道的布局上，小米汽車同樣取得了顯著的進展。截至目前，小米汽車已經(jīng)在全國38個城市開設了139家門店，并且計劃在本月內(nèi)繼續(xù)新增11家門店，將銷售網(wǎng)絡進一步拓展至銀川、徐州等新興市場。為了提升客戶服務質(zhì)量，小米汽車還建立了21家服務中心及授權(quán)服務中心。

市場對小米SU7的熱烈反響以及不斷攀升的銷量，讓雷軍對小米汽車的未來發(fā)展充滿了信心。他表示，小米SU7全年10萬臺的交付目標有望提前至11月份完成，并且小米汽車將力爭在年內(nèi)完成12萬臺的交付任務。有行業(yè)媒體甚至預測，小米SU7在2024年的交付量有可能會突破12萬輛大關(guān)。